1G kapid CRX

[Minor]

Jen tak dál! Paráda

[kapid]

Jen tak dál! Paráda

jj díky, ještě na to párkrát sáhnu svářečkou a bude hotovo.


Když nemohu svářet, tak jsem se mrknul na třmeny. 2 sady a obě KO, takže shánim klasika 240mm použitelné třmeny z crx 2g, c4g

[kapid]

Tak tady je pár fotek z dneška

[kapid]

Tak krom střechy, kterou budu dělat jako poslední jsem s přidávánim plechů skončil . Vše je na svém místě a teď už to vše jen pozavařit, ořezat, obrousit a hurá na tryskání. Už toho mam plný zuby a doufam že to za rok shnije

[James]

Co je KO na těch třmenech?

[kapid]

Co je KO na těch třmenech?

Pístky jsou KO, pak pouzdro v kterém jezdí čep a samozřejmě gumičky. Jen mě štve, že v té opravné sadě chybí 2 špuntíky, které jsou potřeba. Je snažší dát jiné třmeny na které seženu vše.

[Minor]

Krásná práce, Kapide.

[kapid]

Krásná práce, Kapide.

To už mi dneska napsal kamarád a musel jsem se smát . Krásná určitě neni, ale dělam to účelově, tak aby to drželo a vzhled jde stranou. Kdybych to dělal tak, jak jsem to měl v plánu, tak bych to dělal 5 let . Už chci aby to bylo hotový a mam klid .

[James]

Co je KO na těch třmenech?

Pístky jsou KO, pak pouzdro v kterém jezdí čep a samozřejmě gumičky. Jen mě štve, že v té opravné sadě chybí 2 špuntíky, které jsou potřeba. Je snažší dát jiné třmeny na které seženu vše.

Ja taky loni daval novy pistky. Jeden vysel myslim na 500. A ty opravny sady taky, ty vyšly na cca 100 Kč/ks. Manzety komplet a tesnici krouzek okolo pistku. To pouzdro na cep jsem mel ok.

[lazzzik]

Kapide a za jak dlouho prides zas s tim ze projekt konci:-))) Neee uz to koukej dodelat!

[kapid]

Kapide a za jak dlouho prides zas s tim ze projekt konci:-))) Neee uz to koukej dodelat!

Končim

[kapid]

Aby se neřeklo, že nic nedělam, tak jsem opět něco málo povyvařoval. Přivezl jsem jsi mengelácký kola a trochu jsem zahejbal s ramenama a takhle to dopadlo .

[!Vojta!]

Jaký používáš plech na ty záplaty? Jakou tloušťku?

[kapid]

Jaký používáš plech na ty záplaty? Jakou tloušťku?

Používam to co je doma a jsou to různé tloušťky plechů, ale snad všude jsem použil 1mm plech. Záleží na tom, jaká část karosérie to je a jestli se ten plech bude různě ohýbat. Silnější tak dobře nepropálim a neshnije tak rychle

[!Vojta!]

Jde ti to parádně Právě s tou 1 mm plechem už se blbě pracuje. Mluvil jsem s karosářem a ten používá plechy ze střech aut z vrakoviště, ten plech je líp tvarovatelný než ten obyč z kovomatu, ale zas je problém to sváření.

[kapid]

Od minula jsem trochu proříznul střechu, ale nechtělo se mi do ní, tak jsem se pustil do něčeho jiného. V autě nebude origo ZC1 motor, takže to chtělo menší úpravy držáků a rozhodl jsem se nepoužít ani sériovou převodovku. Největší os.r byl s manipulací motoru+převodovky, kvůli držáku na kastli. Bez žirafy je to prostě peklo. Nějak jsem to tam dopasoval a doufam, že po usazení nebudu motor nakřivo . Bylo potřeba upravit držák motoru u rozvodů a samozřejmě i zadní. Snad se nestane, že by časem něco prasklo . Další úkol tedy odškrtnut ze seznamu. Chybí už jen dodělat střechu, držáky zadního nárazníku a mam hotovo .

[kapid]

Hotovo pánové. O víkendu jsem frknul kus plechu na střechu, dnes dovařil držáky předních blatníků a zadního nárazníku. Tento týden se vše dobrousí, vyvrtaj se ještě díry na práhy a snad jsem na nic nezapomněl. Byla to teda neskutečná šílenost, ale je to za mnou a jsem za to moc rád.

PS: Stále shánim ten 1.5 zadní nárazník

[lazzzik]

Nechces dalsi do zbirky
http://auto.bazos.cz/inzerat/60502311/P ... X-92kW.php

[Jindřich]

Tyjo,na díly dobrý,ne?? Ještě ho stáhni aspoň o litr a supr

[kapid]

Nechces dalsi do zbirky
http://auto.bazos.cz/inzerat/60502311/P ... X-92kW.php

Trochu pozdě, ale děkuji za odkaz. Jel jsem pro ní 2. den vlakem a vlakem bohužel i domu, škoda mluvit. S lidma je to prostě někdy těžký, ale aspoň jsem si udělal celodenní výlet mašinkou .

A teď ke svému povozu. Auto vyvařeno a zítra ráno se jede na otryskání, tak dam pak pár fotek jak to dopadlo .