Zdravím, mám takový problém na mém CRX II ED9. I při zahřátém motoru mi otáčky špatně padají do volnoběžných. Trvá to asi 20sec než padnou otáčky z 1100 na cca. 700rpm. Také mi svítí žlutá kontrolka motoru. Už jsem zkoušel vyčistit klapku sání, pošteloval jsem i mosazný vzušník, zkoušel jsem odpojit baterku ale stále to dělá. Už jsem s toho nešťastný, hlavně když přijedu na křižovatku a čekám až si to zdlouhavě sedá na 700rpm Nevíte co to může dělat? Také jsem zkoušel odpojit IAC ventil a seřídil jsem otáčky na 650rpm, poté jsem vypnul motor a zapojil zpět konektor IAC. Opět nastartoval a nechal běžet 4 min. a následně po vypnutí motoru jsem odpojil na 10min. baterku a zpět zapojil. Nic se nezměnilo a stále to dělá

tak se podivej co ti tam blika za chybu

Kde se mi zobrazi ta chyba? Netuším kde to najít.

Zvednes koberecek spolujezdce..(proste tam co ma spolujezdec nohy.) a zjisti co ti ECU vyblikava..
Zbytek mas zde :
http://crxklub.cz/forum/viewtopic.php?p=4794#p4794

Moc díky za radu. Zabliká to 7x v pořadí, pak pauza a opakuje se stejné pořadí 7x. Je to nejspíš chyba u snímače, měřícího úhel sešlápnutí plynového pedálu (přerušen, nefunkční) . Tak nevím, je to ten zadní snímač u klapky vzduchu? A pokud ano,dá se nějak opravit a mohu zatím jezdit dále aniž by to ublížilo jednotce či motoru?

hele mam taky problem s otáčkama když se to zahřeje a je tam volnoběh tak mi kolisaj otáčky z 700 na 1400 a furt dokola nevite čim to je ? pravděpodobně to vidíme na jinou řidicí jednotku co ? asi tam mam d16z5 ale motor je d16a9 nějaký rady ? a někdy se mi taky rozsvítí žlutá kontrolka motoru ale když to chcipnu a nastartuji znova tak je to dobrý

Dudla píše:hele mam taky problem s otáčkama když se to zahřeje a je tam volnoběh tak mi kolisaj otáčky z 700 na 1400 a furt dokola nevite čim to je ? pravděpodobně to vidíme na jinou řidicí jednotku co ? asi tam mam d16z5 ale motor je d16a9 nějaký rady ? a někdy se mi taky rozsvítí žlutá kontrolka motoru ale když to chcipnu a nastartuji znova tak je to dobrý

Kolísání - špinavý eacv ventil nebo zavzdušněný chladící okruh.
Kontrolka - vyblikat na ecu a podle toho chybu odstranit.

Kolísání - špinavý eacv ventil nebo zavzdušněný chladící okruh.
Kontrolka - vyblikat na ecu a podle toho chybu odstranit.[/quote]

a tou řidicí jednotkou to nebude ? jak ti volal honza ?

A kde je ten ventil ? jak to vypadá ? vypadá to jako normilni plastovej kontakt ? jinak je do toho navedená elektřina ?

cisteni IACV/EACV

http://www.youtube.com/watch?v=1jXnK5W-358

http://www.youtube.com/watch?v=FnIhQctl8II

Dudla píše:Kolísání - špinavý eacv ventil nebo zavzdušněný chladící okruh.
Kontrolka - vyblikat na ecu a podle toho chybu odstranit.

a tou řidicí jednotkou to nebude ? jak ti volal honza ?[/quote]

Na 99,9% to řídící jednotkou nebude.

Moc děkuji všem kdo mi odpověděli na můj problém. Závada odhalena a zřejmě budu muset shánět nové čidlo snímače polohy plynu. Překvapuje mne ochota na tomto fóru. Nesmírně si jí cením!

a tou řidicí jednotkou to nebude ? jak ti volal honza ?[/quote]

jan štěch jinak dik za radu má černy crx a měl to střibrný co mam ja

Pavel PRchal píše:zřejmě budu muset shánět nové čidlo snímače polohy plynu.

Toto si skusil? U mna to pomohlo, a už rok to funguje.
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2830131

Dudla píše:a tou řidicí jednotkou to nebude ? jak ti volal honza ?

jan štěch jinak dik za radu má černy crx a měl to střibrný co mam ja[/quote]

Když řekneš Honza, taknetuším, ale když řekneš Štechi, tak jsem doma (tedy obrazně, jinak doma jsem taky, to jo).

to je dobře že už víš kdo jinak promin nedošlo mi to jinak čim to mam vyčistit ? WDčkem ? nebo čim......
nebo to snad mohlo dělat to s tima otáčkama ten povolenej odvzdušnovací ventil ? od ty doby co jsem ho dotahnul tak mam otáčky tak kolem 900-1000 a vetrák na chladiči spíná tak když je ručička teploty skoro až v červenym a pak to rychle klesne na pulku !

wd je na mazání, čistí se benzínem třeba
a jinak tam máš nejspíš málo chladící kapaliny

Minor píše:wd je na mazání, čistí se benzínem třeba
a jinak tam máš nejspíš málo chladící kapaliny

takže dolejt nadobku od chladiče

Pokud možno i chladič
Případně i odvzdušnit

Minor píše:Pokud možno i chladič
Případně i odvzdušnit

to jako tim šroubem co jsem tak pracně utáhnul tak ho mam zase povolit odvzdišnit a zase dotáhnou ? je to ten šroub na bloku