Moderátor: Minor
kdyby se radši starali o ty co jezdí rychle...ale na cajtovi bylo vidět že moc nevěděl co je úprava a co už tam bylo, takže sem se rozhod že dám pryč přední nárazník a budu se shánět po replice tohoto mugenu, kterej rozhodně není tolik agresivní jako ten co tam mám teď, toho si každej všimne, to je jasný 
jde o dvě totožné samolepky na auto, bílá se nechtěla fotit a trochu se leskla...nechci to přehánět,tak bude na celém autě jen jedna tato samolepka a klubová samo...ale to až po laku 
za směšných 8500 jsou to kopie advan racing dovezený z ameriky, jsou i několikrát vyzkoušeny před CZ silnice plný děr a nikdy žádnej problém...pečlivě sem je prohlížel a kvalita opravdu dobrá...podle mě to jezdí z jedný linky, jen někde platíš image,značku apod a někde ne vypadá to famfárově 
ale bohužel sem zatím na rychlo nesehnal s profilem 45 tak jsem to musel nahodit na 55, není to sice nic extra děsnýho, ale není to ono no. Kámoš až když sem to měl nazutý přišel s tím že mi možná prodá svoje 45ky, tak uvidíme, pak by to byla teprve dokonalost 
ale pak to ještě bude chtít podvozek a hlaaaavně brzdy atd teď se to všechno hezky otevřelo a je tam vidět těžká série v zašlém stavu ale všechno bude, nic nejde najednou 
Dík Redy 
! Snažím se co to jde no, vždycky mě mrzelo, že je tu tolik CRXek v bídnym stavu, díky ceně za kterou se prodávali a většinou si je kupovali mlaďasové, který s tim jeli párkrát okolo školy a pak to poslali někam do zdi jídelny 
když je teď klub, lidi budou víc o crxu vědět, zajímat se o něj a zjistí, že plno dílů se ostatním lidem válí v garáži, který třeba potřebují a pak se to hned opravuje lépe. V zahraničí kde kluby fungují, jsou CRX pojmem a nikdo si nedovolí pochybovat, že to bylo a je supr auto na takové to domácí ježdění a i když má 20let, sláva mu rozhodně neopadá a vsadím se že jednou se svojí historií zařadí mezi legendární auta "které v časech své slávy, kdy jich bylo hodně, patřili k oblíbeným sporťákům pro mladý" 
bylo by dobré i do naší zemičky zakořenit v lidech názor že kdo tohle auto má, že to je opravdu srdcař a 90% z těch aut, jsou v moc hezkém stavu a ani po 20ti letech si s nima není radno na sprintech a podobně zahrávat to doufám přijde tak nějak samo, právě kvalitou našeho klubu na které se podílíme všichni, já můžu tak maximálně dodat hezký prostředí zde a kvalita klubu roste a to co plánují někteří tito srdcaři, to budou opravdu pecky a ostatní budou jen říkat: co to,hergot tam to fakt frčí...a kdyby byť jen jedinej klučina nebo holčina si řekli...ty jo,tam to frčí a to auto je pecka i na svůj věk,do toho půjdu...moje mise je splněna a už dost rozkecávání se 
viewtopic.php?p=2#p2
originál určitě shánět nechci pokud se bude takto přepracovávat, to by se nechalo vyrobit samozřejmě u pana Rameše a Ramika...dnes jsem se byl podívat, jak práce postupují a už je auto komplet odstrojené, lemy odříznuté a připravené na instalaci nových 
sám jsem se divil, že ač je to ročník 89 není tak zrezlé, samozřejmě to odnesly prahy, na levé strané oreznuté a na pravé straně už mám 2 díry no a bude se muset opravit uložení předních světel, které byly na rychlo upevněné...autí si zaslouží konečné dát do pucu no a už se může těšit jak na kompletní renovaci kastle, tak vystříkání antikorozním prostředkem komplet spodku a dutin, jsou už zakoupeny kvalitní silentbloky, bude se měnit brzdovka, rozvoďák a vodní pumpa atd atd...prostě na jaře komplet v novém kabátku 
jsem rád že se dostalo do dobrých rukou, příprava na lemy je opravdu kvalitní Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti
