P: CRX (nalezeno v inzerátech)

[Sabrio]

Prasatko nechej cele jinak auto jsem jeste sice na zivo nevidel ale myslim si ze Sumisu je velice ferovej clovek a po vymene par zprav mu verim a myslim si ze je malo lidi co je jako on blatnik mohl hodit do kufru a rict vymen si to napriklad a je to ho vice si myslim. Blackburn tady zminil kseft nemyslim si to se Sumisem jsem si psal kdyz ji koupil a byl z ni nadsen ale uz tenkrat rikal ze jednou ji proda a myslim si ze se mu ani nechce ji dat pryc ale nejspis se proste neda nic delat vsak to zna hodne lidi tady z klubu.

[Sumisu]

Tak samozřejmě .. sice již od mládí mě táhnou japonské zadohraby, ovšem i dCéruška je dost zábavný vůz .. jen prostě na ježdění do práce a týdenní nájezd 500km to prostě není, proto jde vůz z domu.

[Martin666]

.. jen prostě na ježdění do práce a týdenní nájezd 500km to prostě není, proto jde vůz z domu.

Počkej... a co je na tom špatného ? jako že to je moc nebo málo ?

[Sumisu]

.. jen prostě na ježdění do práce a týdenní nájezd 500km to prostě není, proto jde vůz z domu.

Počkej... a co je na tom špatného ? jako že to je moc nebo málo ?

Ehm .. aha tady je někdo řidič z povolání .. Není to něco extra, není to nejmíň .. ale proste jsou idealnější auta na takovýhle dojíždění za prací, nebo se snad pletu a tu žlutou audi sis koupil kvůli barvě?

[Martin666]

.. jen prostě na ježdění do práce a týdenní nájezd 500km to prostě není, proto jde vůz z domu.

Počkej... a co je na tom špatného ? jako že to je moc nebo málo ?

Ehm .. aha tady je někdo řidič z povolání .. Není to něco extra, není to nejmíň .. ale proste jsou idealnější auta na takovýhle dojíždění za prací, nebo se snad pletu a tu žlutou audi sis koupil kvůli barvě?

ta audi je winter car, ale jelikoz crx skoro rok nemam, tak s ni jezdim aj v lete... jinak neni problem nalitat i 1t km za tyden mam to tak skoro kazdy tyden, kdyz jsem doma z nemecka v Nemwcku najedu i 500 km za den a i vice, ale nemecko jsou jine silnice a vubec vsechno

[James]

Pěkná, ale před STK
http://auto.bazos.cz/inzerat/26793679/HONDA-CRX-II.php

Ale tady ta vypadá dost krutě, zachovale a původně. Na tu bych se jel podívat kdybych sháněl Céro A to ventilový víko má ve stejných barvách jak já
http://auto.bazos.cz/inzerat/26773601/Prodam-Hondu-CRX.php

[Martin16]

Ale tady ta vypadá dost krutě, zachovale a původně. Na tu bych se jel podívat kdybych sháněl Céro A to ventilový víko má ve stejných barvách jak já
http://auto.bazos.cz/inzerat/26773601/Prodam-Hondu-CRX.php[/quote]

no ta vypadá podle fotek hooodně dobře

[PIWEL]

Ale tady ta vypadá dost krutě, zachovale a původně. Na tu bych se jel podívat kdybych sháněl Céro A to ventilový víko má ve stejných barvách jak já
http://auto.bazos.cz/inzerat/26773601/Prodam-Hondu-CRX.php

no ta vypadá podle fotek hooodně dobře [/quote]


už tam ani není to byla nějaká rychlovka

[Martin16]

no ta vypadá podle fotek hooodně dobře [/quote]

už tam ani není to byla nějaká rychlovka [/quote]
a já se ani nedivím

[J!R!]

http://auto.bazos.cz/inzerat/26801353/Prodam.php

[Sumisu]

:o
http://auto.bazos.cz/inzerat/26801353/Prodam.php

https://www.facebook.com/groups/251910121552500/permalink/512948312115345/

[Martin666]

Slušný!

[Redy]

Ty kráso no kde se tohle objevilo...ale je to hezký, že je člověk stále překvapován a buhví co nám tu všechno jezdí nebo se na tom pracuje tuhle nabídku si rád zkopčím i sem, ať můžeme pozorovat i po smazání.

Honda CRX VTEC 1991 r. 1,6.
Výkon 280 KM, 317 Nm ( mám na to potvrzení ). Dynamický tlak 0,6 baru.
Motor B16A2 s turbem.
- iridové svíčky NGK
- titanové ventily, dvojité pružiny
- leštěné kanály hlavice (sací i výfukové)
- Sací kolektor Skunk Pro 2
- dva válce Skunk
- pánve ACL
- turbocharger T3 T4, výfukový kolektor "beran" určený pro turbo ( dodatečný přetlakový ventil spalovacích plynů blox )
- intercooler, velký chladič vody, dodatečný chladič oleje
- downpipe
- upevnění motoru Hasport
- hybridní převodovka s nastavením 45%, 5-tá rychlost ze Civicu
- dodateční ukazatelé ( turbo dynamický tlak, teplota oleje, tlak oleje )
- vyměněné počítadlo ( - jaké to tady není napsáno, klidně to může být tachometr... ) z Hondy Civic
- nerezový výfuk 3"
- tlumič Magnaflow
- řadící páka z Type-R, schortshifter
- zavěšení: amortizátory Eibach, pružiny H&R
- brzdy EBC ( kotoučové Turbo Groove, brzdové destičky Red Stuff )
- brzdové třmeny a kolesa z Hondy VTi
- brzdový systém v ocelovém pouzdře
- převodovka ( spiek - to netuším co to je, nějaká speciální velmi odolná převodovka s nějakým povrchem, co jsem se dočetla... )
- hliníkové disky Advan Racing

[noha]

Pěkná je teda

taky něco přidám http://www.sportovnivozy.cz/45376-honda ... -v-tec-16v

[James]

Ta šedivka vypadá fákt dobře, akorát ty ceny dohodou nejak nemusím A ta žlutá taky fajne, jsem rád, že už u ní konečně smazali ten VTEC Na tachecu to vypadá, jako by měla najeto jen 14 tis, to při tom přetáčení tachecu někdo usnul ne?

[Minor]

Ty kráso no kde se tohle objevilo...

Honda CRX VTEC 1991 r. 1,6.
Výkon 280 KM, 317 Nm ( mám na to potvrzení ). Dynamický tlak 0,6 baru.
Motor B16A2 s turbem.
- iridové svíčky NGK
- titanové ventily, dvojité pružiny
- leštěné kanály hlavice (sací i výfukové)
- Sací kolektor Skunk Pro 2
- dva válce Skunk
- pánve ACL
- turbocharger T3 T4, výfukový kolektor "beran" určený pro turbo ( dodatečný přetlakový ventil spalovacích plynů blox )
- intercooler, velký chladič vody, dodatečný chladič oleje
- downpipe
- upevnění motoru Hasport
- hybridní převodovka s nastavením 45%, 5-tá rychlost ze Civicu
- dodateční ukazatelé ( turbo dynamický tlak, teplota oleje, tlak oleje )
- vyměněné počítadlo ( - jaké to tady není napsáno, klidně to může být tachometr... ) z Hondy Civic
- nerezový výfuk 3"
- tlumič Magnaflow
- řadící páka z Type-R, schortshifter
- zavěšení: amortizátory Eibach, pružiny H&R
- brzdy EBC ( kotoučové Turbo Groove, brzdové destičky Red Stuff )
- brzdové třmeny a kolesa z Hondy VTi
- brzdový systém v ocelovém pouzdře
- převodovka ( spiek - to netuším co to je, nějaká speciální velmi odolná převodovka s nějakým povrchem, co jsem se dočetla... )
- hliníkové disky Advan Racing

V inzerci je uveden coby kontakt Petr, tady to ale píše nějaká ženská
A psal to někdo, kdo tomu nerozumí a psal to zřejmě podle překladu a rovnou si to i komentoval
Co jsem našel, amortizator se říká tlumičům litevsky a taky rusky, že by to auto byl nějaký dovoz na kšeft?

[Dudla]

Těžko říct ale určitě je to raketa a možná to bude doopravdy dovoz nebo jenom nabídka že zahraničí na českých stránkách

[Dudla]

Ta šedivka vypadá fákt dobře, akorát ty ceny dohodou nejak nemusím A ta žlutá taky fajne, jsem rád, že už u ní konečně smazali ten VTEC Na tachecu to vypadá, jako by měla najeto jen 14 tis, to při tom přetáčení tachecu někdo usnul ne?

Ale to s tima budikama jsem si ani nevšiml ale jak fakt nenápadný a dobře zacmarany nebo zalepeny

[Robo23x]

Ty kráso no kde se tohle objevilo...

Honda CRX VTEC 1991 r. 1,6.
Výkon 280 KM, 317 Nm ( mám na to potvrzení ). Dynamický tlak 0,6 baru.
Motor B16A2 s turbem.
- iridové svíčky NGK
- titanové ventily, dvojité pružiny
- leštěné kanály hlavice (sací i výfukové)
- Sací kolektor Skunk Pro 2
- dva válce Skunk
- pánve ACL
- turbocharger T3 T4, výfukový kolektor "beran" určený pro turbo ( dodatečný přetlakový ventil spalovacích plynů blox )
- intercooler, velký chladič vody, dodatečný chladič oleje
- downpipe
- upevnění motoru Hasport
- hybridní převodovka s nastavením 45%, 5-tá rychlost ze Civicu
- dodateční ukazatelé ( turbo dynamický tlak, teplota oleje, tlak oleje )
- vyměněné počítadlo ( - jaké to tady není napsáno, klidně to může být tachometr... ) z Hondy Civic
- nerezový výfuk 3"
- tlumič Magnaflow
- řadící páka z Type-R, schortshifter
- zavěšení: amortizátory Eibach, pružiny H&R
- brzdy EBC ( kotoučové Turbo Groove, brzdové destičky Red Stuff )
- brzdové třmeny a kolesa z Hondy VTi
- brzdový systém v ocelovém pouzdře
- převodovka ( spiek - to netuším co to je, nějaká speciální velmi odolná převodovka s nějakým povrchem, co jsem se dočetla... )
- hliníkové disky Advan Racing

V inzerci je uveden coby kontakt Petr, tady to ale píše nějaká ženská
A psal to někdo, kdo tomu nerozumí a psal to zřejmě podle překladu a rovnou si to i komentoval
Co jsem našel, amortizator se říká tlumičům litevsky a taky rusky, že by to auto byl nějaký dovoz na kšeft?

je to z poľska, spiek je keramická spojka a amortyzatory sú tlmiče aj po poľsky

[James]

http://auto.bazos.cz/inzerat/27147100/Prodam-Honda-CRX-2g-16-Na-dily.php

Myslím, že za ty prachy hodně slušná zásobárna dílů.