zdravím jak správné vyčíst chybová hlášení z řídící jednotky D16z5

Mám stejný problém, když stojim v zácpě nebo popojíždim po parkovišti tak se mi rosvítí kontrolka motoru. Metodu strčit kousek drátu do ždířek, otočit klíčkem na kontrolky jsem už zkoušel. Jen na chvilku blikne (čerpadlo) a zhasne nic víc... nevím co dělám špatně
Jinak se omlouvám že jsem se takto vetřel

na diagnostikovani /vyblikani chyb ECU nemusite propojovat ty dva dratky v modrem konektoru.proste chcipnout motor,otocit na prvni nebo druhou polohu a pockat...jednou blikne a pak vyblikava chyby ...

Propojování konektoru se dělá u OBD1, čili třeba u targy, u crx 2G ne.

Navíc tu máme i na našem foru návod http://www.crxklub.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=548

Když LEDka blíká furt, je to v pořádku? Je to znamení že pracuje nebo něco podobného?

kdyz blika vickrat nez jednou tak ukazuje chyby .. pokud ma dlouhou odmlku tak je to jen o tom,ze funguje ... jinak podle Autotec tak se maj dratky propojit...ale minor je zkuseny az az a tak bych mu veril

kottitko píše:Když LEDka blíká furt, je to v pořádku? Je to znamení že pracuje nebo něco podobného?

Když bliká furt, vyblikává chybu. Pokud to je pořád krátké bliknutí, je to kod 1 chyba lambdy.

Minor píše:

kottitko píše:Když LEDka blíká furt, je to v pořádku? Je to znamení že pracuje nebo něco podobného?

Když bliká furt, vyblikává chybu. Pokud to je pořád krátké bliknutí, je to kod 1 chyba lambdy.

Jo to bude ono. Děkuju za pomoc