Ahoj,mam mensi problem s hodinama,coz neni uplne nejdulezitejsi na aute,ale byl bych rad,kdyby to fungovalo...Uz si to moc nepamatuji,ale mam za to ze se hodiny rozsviti po zapnuti zapalovani.Na moji soucasne EE8 se hodiny zapnou jenom a pouze pri stisknuti krytky,ale jen pri zaplem zapalovani,coz by melo fungovat i bez klicku.A dalsi vec je ze po vypnuti zapalovani se restartuje cas...Urco nejaka krpa v elektrice,ale treba se s tim uz nekdo setkal....
Vymena za jine hodiny nic nevyresila

J!R! píše:Ahoj,mam mensi problem s hodinama,coz neni uplne nejdulezitejsi na aute,ale byl bych rad,kdyby to fungovalo...Uz si to moc nepamatuji,ale mam za to ze se hodiny rozsviti po zapnuti zapalovani.Na moji soucasne EE8 se hodiny zapnou jenom a pouze pri stisknuti krytky,ale jen pri zaplem zapalovani,coz by melo fungovat i bez klicku.A dalsi vec je ze po vypnuti zapalovani se restartuje cas...Urco nejaka krpa v elektrice,ale treba se s tim uz nekdo setkal....
Vymena za jine hodiny nic nevyresila

Ano, hodiny se rozsvítí při zapnutí zapalování. Pi stisku krytky se rozsvítí i bez klíčku v zapalování.

Svítí při zapnutém motoru? Jestli máš měřák, zkus zjistit napětí na káblikách. Viděl bych to na nějaké přerušení obvodu v přívodu elektriky.

LoizaCS píše:

J!R! píše:Ahoj,mam mensi problem s hodinama,coz neni uplne nejdulezitejsi na aute,ale byl bych rad,kdyby to fungovalo...Uz si to moc nepamatuji,ale mam za to ze se hodiny rozsviti po zapnuti zapalovani.Na moji soucasne EE8 se hodiny zapnou jenom a pouze pri stisknuti krytky,ale jen pri zaplem zapalovani,coz by melo fungovat i bez klicku.A dalsi vec je ze po vypnuti zapalovani se restartuje cas...Urco nejaka krpa v elektrice,ale treba se s tim uz nekdo setkal....
Vymena za jine hodiny nic nevyresila

Ano, hodiny se rozsvítí při zapnutí zapalování. Pi stisku krytky se rozsvítí i bez klíčku v zapalování.

Svítí při zapnutém motoru? Jestli máš měřák, zkus zjistit napětí na káblikách. Viděl bych to na nějaké přerušení obvodu v přívodu elektriky.

Nesviti,to je to same jak pri zapalovani....Vsak na to muzes nekdy mrknout

J!R! píše:

LoizaCS píše:

J!R! píše:Ahoj,mam mensi problem s hodinama,coz neni uplne nejdulezitejsi na aute,ale byl bych rad,kdyby to fungovalo...Uz si to moc nepamatuji,ale mam za to ze se hodiny rozsviti po zapnuti zapalovani.Na moji soucasne EE8 se hodiny zapnou jenom a pouze pri stisknuti krytky,ale jen pri zaplem zapalovani,coz by melo fungovat i bez klicku.A dalsi vec je ze po vypnuti zapalovani se restartuje cas...Urco nejaka krpa v elektrice,ale treba se s tim uz nekdo setkal....
Vymena za jine hodiny nic nevyresila

Ano, hodiny se rozsvítí při zapnutí zapalování. Pi stisku krytky se rozsvítí i bez klíčku v zapalování.

Svítí při zapnutém motoru? Jestli máš měřák, zkus zjistit napětí na káblikách. Viděl bych to na nějaké přerušení obvodu v přívodu elektriky.

Nesviti,to je to same jak pri zapalovani....Vsak na to muzes nekdy mrknout

Ok, někdy přijedu a omrknu to. Já měřák mám

Už je to tři roky co jsem seděl naposledy v mé crxi, ale nesvítí ty hodiny pořád a při zapnutí klíčku se rozsvítí intenzivněji? Při zapnutí světel se zase světlost ztlumila jak už se tady někde řeší . Jinak určitě krpa v elektrice.

Jak sa dostanem k hodinam dozadu?

Swingal píše:Jak sa dostanem k hodinam dozadu?

http://www.gassavers.org/showthread.php?t=5528 Jak jsem říkal na chatu

caw mám chvíly cas tak jsem si na to sednul a urco ti tam chybý memory proto jdou zapnout jen kdyz máš zaplou spínacku az se zas potkáme tak to vyresíme vezmu nejaky nastoje a manual a probehne

Gattes píše:caw mám chvíly cas tak jsem si na to sednul a urco ti tam chybý memory proto jdou zapnout jen kdyz máš zaplou spínacku az se zas potkáme tak to vyresíme vezmu nejaky nastoje a manual a probehne

Jeeeee..... tak to by bylo super!!!! To je totiz tak nejak jedina zavada.Tak se tesim az zas pokecame

ted mám snad volnejsí tyden tak dej vedet nebo prístí to mám dovolenou sic pracovní ale z tý se dá jeden den vypustit

Me vyhovuje tak nejak kazdy den,krom nasledujiciho vikendu,jedu na Sumavu.Ale je urco dobry abych o tom vedel aspon den dopredu

neboj vecer dopredu no problem

Takze musim jeste verejne podekovat Gattesovi za opravu hodin Zprvu byl problem jen v pojistce,pac misto 15 tam byla 20 a ja kontroloval jinou 15 Ale pozdeji vyhorela znova,takze se rozdelal stredovy panel a zaizolovali se obnazene dratky od radia.Jinak zjistili jsme dalsi rozdil u predface a poface...zapalovac u predface vali bez zapnuteho zapalovani,kdezto poface jen se zapnutym klickem

ooo dekuji za pochvalu a jeste doplním pro ty co to nevědí tak tlačítko šíbru má dvě polohy pro otevírání

Rozepiš ty polohy prosím...

kdyz stisknes tlacítko jen do poloviny chodu tak sibr se jen vysune nahoru jakoby *ventylacka*.... a kdyz ho stisknes uplne tak se otevrírá dokut nepustís tlačítku je to tam i dokonce namalovaný a já porád zkoumal co to má zobrazovat

Gattes píše:*drinks* ooo dekuji za pochvalu a jeste doplním pro ty co to nevědí tak tlačítko šíbru má dvě polohy pro otevírání

jj to jsem taky cumel.... a pritom to tam maj i namalovany... By me zajimalo kdo z Vas to vedel...

Ja som na to prisiel ale az co som si o tom tusim nieco precital, alebo ked som rozoberal to tlacitko.

Tak obrazok tam mam tiez tak som to skusal ale ako som tlacil tak som tlacil a ziadna novinka asi mam nieco z vypinacom

ono to chce cit a nekedy to ani nejde, asi to budem musiet znova vycistit ...