Ahoj tak jsem se konečně dostal založit nové témá ohledně nové renovace tentokrát už EE8

Dloho jsem přemýšlel jak to udělat s mou ED9 která byla přestavěná defakto na plnohodnotnou EE ale jediné co chybělo bylo VIN - takže jsem přemýšlel jak to udělat a zachovat stříbrnou bylo pno možností / sehnat holou kastli a přeházet ,ale bylo mi líto co potom ze stříbrnou vlastně ji na 90% vzít život ,pak bylo pál návrhů převařit Vin ale i když bych to nikomu neřekl já bych otom věděl takže jsem to vždy odpískal .Nicméně jednoho dne jsem tak klasicky brouzdal po foru a objevil prodej EE8 v započaté renovaci .Dlouho jsem nepřmýšlel a začal od Minora sondovat šla by jen kastle ? no nakonec jsem se do toho tak ponořil a vzal ho celé komplet pouze bez předního nárazníku ale ten jsem měl na víc Nakonec se tedy rozhodlo že stříbrná půjde s těžkým srdcem po 9 letech do světa jen se do ní dá seriová B16 z černé a předek se nahodí nazpátekED9 a černá se postaví od základu .

Nějaké zatím zjištěné info ohledně EE8
RV 1990 černá barva ,dotaženo z německa kde bylo v roce 2005 odhlášeno a 15let stála v seně
mám k vozu nějaké faktury v roce 2005 byl lehký tukanec na předek opravováno V hondě v německu (nové světlo,chladič,kapota) při odhlášení mělo najeto 143tis km - momentálně najeto 143200km

Auto je po vyvaření , měněné komplet zadní boky , + prahy ( nejpíše originál díly faktura za pěkný balík. v roce 2005 také měněn všechny silentbloky podvozku atd - jelikož auto nejezdilo je to vše jen okyslé ale bez vůle .

V listopadu jsem tedy rychle auto dostrojilo na oko aby se udělala STK a mohlo se přihlásit .To se tedy povedlo prosinec jsem si užíval ježdění v seriové EE8 - no bylo to super ale je třeba se do toho pustit - o svátkách se vyndal motor a zatím je zagarážováno potřebuji doskládat ED aby mohla frčet k novému majiteli

Co je tedy v plánu do budoucna:

Celolak - půjde nejpíše do bílé perletě OryX
Ošetření podvozku ještě uvidiím jak moc se dotoho pustim přijde mi škoda dávat zase vše nové když silentblokum nic není.
Dát můj původní motor B16a1 co je už upravený na cca 185koní
zrepasovat a dát nové brzdy + kola co jsem měl také na ED9
při koupi byly ED sedačky ale provedl se výměný obchod s wendym / EE kapota za EE sedačky
a dál uvidíme ono se vždy něco vymyslí - každopádně základ pro stavbu je dobrej.
Tady pár fotek a ještě jednou díky Minore

Držím palce!

Paráda! Tohle bude nádhernej kousek!

Dobře Ty!

Super, tak na tuhle renovaci jsem zvědav. Hlavně na tu super barvu

Držím palce. Dej průběžně fotky jak pokračuješ.

Tak se to konečně začalo hýbat vyzvednut b16a1 blok v motorárně po výbrusu připraven pro CTR písty (neorigo snad to něco vydrží) na blok přijde vršek s předchozího projektu ITR hava a B16b vačky céro se přes Velikonoce odsttrojilo a připravilo na odjezd k přípravě a celolaku (zítra to táhnu do práce )tak snad to bude za něco stát a vše klapne také došlo pár dílů origo bauset čelního okna a zadní trojuhelníky takže po laku se tam hned mužou placnout okna

aktuální fotky z práce na lakovně-už je v plniči

Tak stále se kutí klukům to celkem odsejpá pokud vše pujde v pátek už půjde nejspíš do boxu jinak dneska trochu volna tak jsem přeleštil zadní svštla

Paráda. Světla bych chtěl taky přeleštit, když vidím ta tvoje.

Špica hrot !

Jax to leštils?

Peťane,nebýt takových nadšenců jako jsi Ty,tak bych to už dávno s těma starýma paštikama vzdal
Těším se na pokračování

Minor píše:Source of the post Paráda. Světla bych chtěl taky přeleštit, když vidím ta tvoje.

není případně problém

Heki píše:Source of the post Špica hrot !

Jax to leštils?

hele nechtěl jsem to brát hrubou 400 pastou tak jsem radši vzal finish od 3m a asi na 3krát přejeto tvrdším kotoučem než to bylo okei pak na to přijde jen vosk co dlouho používam a vydrží tak tvrdý vosk od Fuso Soft99

Jindřich píše:Source of the post Peťane,nebýt takových nadšenců jako jsi Ty,tak bych to už dávno s těma starýma paštikama vzdal
Těším se na pokračování

ale prdlajs prostě crx je nemoc

Dneska zase trochu postup už je nalakovaný motorový prostor a vnitřek bohužel barva se dost blbě fotí není to chamelelon ale trochu vzdálený příbuzný na dením světle je to klasika bílá , ve stínu jde do šediva a sluníčko nelze popsat přidávam tu samou barvu na mém CBR co jsem renovoval 2018

Tak na lakovně se jde pomalu do finále

Až budu velký, tak budu mít taky na ceru nový lak

Zase trochu posun i když minimální spíše stíle zatim dochází díly a čeká se , každopádně Cero už je 2 týdny doma v práci jsem tam rovnou placnul nové okno a bauset ale zatím je uklizené ,finišoval jsem s prodejem mé -ex takže jsem spíše ve volném čase ještě připravoval ED9 která už ve středu odjela k dlouholetemu kamarádovi do Dvora Králové N.d. co se týče EE tak momentálně mě brzdí galvanovna kde je 90% šroubků držáčků výztuh palubky atd. Také dorazila špajzka takže po 7 letech s B16 také bude poladěná převodovka ( Y2 ) Stálej převod Mfactory 4.928 , Svor ITR a dlpuhé pětkové kolo . v pondělí jsem ji jen překontroloval a vše v pořádku - děkuji prodejci