Zdravím všetkých (podobne postihnutých pacientov)

Po mnohých rokoch som sa konečne odhodlal aj ja niečo napísať k svojmu autu.
Kedy sa to všetko začalo? Ťažko povedať keďže veľa ľudí z rodiny bolo tiež postihnutých autičkárstvom.
Naše najstaršie auto v rodine: Citroen 7E, 1939

Potom už prišla éra ortodoxných škodovkárov
Závodnícka puberta...

...a serióznejšie časy škodovkárske

V roku 2006, rok po kúpe rodinného 5GHB od Hondy som sa rozhodol kúpiť CRX. Veľa ich nebolo pretože na Slovensku bol roky zakázaný dovoz/prihlásenie starších áut.
Voľba padla na striebornú z Levíc, majiteľ závodník klasika
Auto prekvitnuté ako jarné lúky, utrhnutý motor zo silentu, prasknuté sklo, buchnutá kapota aj predné blatníky, deravý otrasný výfuk bez tlmiča +10HP atď. atď. ale akcelerácia ouu proti Rapide.
Pár fotos po kúpe:




POKRAČOVANIE NABUDÚCE

Rok 2007 nový: tlmič výfuku (origo), chladič, horné ramená, spodné čapy, homokineťák, predné kotúče/dosky, silent motora...



Origo výfuk dlho nevydržal bol príliš tichý . Nový šport. katalyzátor do 2.0l, nový rezonátor miesto stredového tlmiča, nový koncový tlmič Ulter duplex.
Pôvodne na aute len zmeska trubiek rôznych priemerov a hrúbiek bez tlmičov a katu.

Rok 2008 výmena sánia z wc trubky za hliníkové (+ 0,nič HP)


Výmena zadných lemov blatníkov, rovnanie kapoty, predných blatníkov, vyvarenie kufra...

Po vyvárke:


Odstránenie tlmiacej vrstvy z podlahy:


Klasické diery v rohoch zapchaté papierom a montážnou penou, gratulujem predchádzajúcim kutilom

Po vyvarení a nalakovaní piatimi vrstvami farby.


...a nová rozperka.

Auto nalakované lakovačom "po známosti", nešťastie škoda peňazí čo už...

...a "nový" zadný nárazník v luxusnom stave

Repas prevodovky u Streetkida na Morave, 1-4 kratšie, cestovná eko 5 + výmena spojky (Exedy) a osadenie odľahčeného zotrvačníka cca 5kg

Hliníková remenička na kluke cca 260 gramov

Nové svetlá poface komplet na aute + jedny schované bez poškodenia v suchu a tme.
Nové smerovky od Depa (viem poskytnúť link ale majú len predface smerovky a poface pozičky)

Možem taky minidotaz prosim ťa? Ako sa jazdi s odlahčenym zotrvakom a lahkou remenicou? Ja som počul taky nazor že najlepšia cesta ako odfajčiť olejove čerpadlo ale teda neviem prečo by sa to malo stať.

Premýšlam ale fakt ma nenapadá prečo by to malo mať vplyv zrovna na olejové čerpadlo.
Skôr vibrácie z nevyváženosti celku (remenica+kluka+zotrvák)
Asi viac záleží akým štýlom je ten motor jazdený a udržiavaný 20 rokov pred tým ako tam niečo pomeníš...

Nejaké drobné výmeny...


Výmena límcových RH Cup-ov za dobové plechy z Golfa II.G a nové pneu...

Pár fotiek zo zrazov:



Doby keď Braňo ešte jazdil

Pekne si to tu rozpisal jo no na Swingala si este pockame

Nebojte sa, raz to pride...

Braňo nechcem rýpať ale nechaj si prebrúsiť tie zvary a ošetri to aspoň zinkovým sprejom za pár éčok lebo to olutuješ.
Stačí vzdušná vlhkosť, to je jedno že je auto pod strechou...

Vypadá to tak že tie lemy zhnijú ešte raz kým bude crx hotová

To je v cene