Takže čím začít? Bylo mi asi 16 let, když jsem viděl poprvé Hondu CRX 2G a byla to láska na první pohled. Asi o rok později jsem měl tu čest, svést se v 2. generace a tehdy jsem si řekl "tohle auto jednou musím mít"!

Rok se s rokem sešel a po roce a půl hledáni na internetu jsem našel svoji vysněnou krásku. Zavolal jsem na inzerát, domluvil si termín, vybral peníze a jeli jsme si ji omrknout. Dojeli jsme na místo, obhlídli co se dalo, dali jsme zkušební jízdu, ze které jsem byl ještě 10 minut vyklepaný a nebylo co řešit. Vyřešili jsme formality a hurá na 130km vzdálenou cestu domů. Měl jsem trochu obavy z gum, protože z nich byly doslova slicky, ale zvládly to dobře. Píchl jsem až během první jízdy do práce, takže jsem je hned jel přezout za nové. Eko bylo naštěstí zaplacené.

A co bych chtěl na Hondě chtěl udělat během následujícího roku?

Jako první určitě přijde na řadu menší koroze nad zadníma kolama. Vybrousit, zarovnat, přestříkat. Potom budu muset vyřešit pravý ostřikovač. Nebudu dělat žádný přehnaný tuning, chtěl bych ji zachovat v co nejvíc originálním stavu. Zadní křídlo nechám, docela mi k autu pasuje, ikdyž se mi jinak křídla na CRXach moc nelíbí. Pokud budou nějaké peníze navíc, tak bych chtěl komplet nerezové svody + výfuk. Tlumiče se zdají být OK, ale časem bych chtěl taky pořídit nějaké lepší (pokud budou chcechtáky). Při dnešním mytí, jsem zjistil, že docela zatéká kolem těsnění dveří, takže to budu muset taky vyřešit co nejdříve. Kola by taky potřebovaly opískovat a nový nástřik, ale ty budou muset počkat. Jelikož nemám garáž, tak práce budou probíhat většinou u našich na baráku, tudíž to bude probíhat pomaleji.

A kolik že mě zatím stála?
Pořizovací cena: 40 000,-
Nové gumy: 4 600,-
Výměna oleje + filtru + práce: 1 900,-
Přepis: 800,-
_________________________________
celkem: 47 300,-

Nevím co dál napsat, takže připojím pár fotek, co jsem zatím stihl udělat. Jinak je to bývalé CRX od Roxynečky.

Zdravim A jsi z okoli Vyskova? A jeste otazka...kde se menil olej a jaky se tam dal, pac ta cena mi prijde pomerne vysoka...

no z okoli Vyskova asi nebude, kdyz to ma 130km daleko jinak myslim, ze je to dobra koupe, protoze ona se o ni pomerne starala. Ja si olej menim sam, takze nemusim platit za vymenu

Aaaaaa tak už ji slečna prodala jsem rád že zůstala u člověka z klubu no s tou prorezavelou části hodně štěstí ale udělej to co nejdřív aspoň uvidíš jestli to není rozsáhlejší.

A zjistil vlastne nekdo proc slecna tak brzo stratila nadseni a rozhodla se CRXo prodat?? Ja vim nic mi do toho neni ale proste se poptam..
Jinak tobe preju hodne stesti s autem..Hodne najetych Km a malo placenych pokud..A hlavne at vydrzi.

ne-moc píše:A zjistil vlastne nekdo proc slecna tak brzo stratila nadseni a rozhodla se CRXo prodat?? Ja vim nic mi do toho neni ale proste se poptam..
Jinak tobe preju hodne stesti s autem..Hodne najetych Km a malo placenych pokud..A hlavne at vydrzi.

Já bych řekl, že se jí nelíbila Hondařská banda

James píše:no z okoli Vyskova asi nebude, kdyz to ma 130km daleko jinak myslim, ze je to dobra koupe, protoze ona se o ni pomerne starala. Ja si olej menim sam, takze nemusim platit za vymenu

no jooooo, tak bylo rano, myslenkama nekde uplne jinde, tak jsem na to trosku pozapomel Jinak ja se ptam, aby tam nahodou ted nebyla plna syntetika.Me vyjde vymena oleje do 7 stovek.

Jsem z Frýdku-Místku a olej, stejně jako gumy jsem měnil v jednom pneuservisu v Ostravě. Přesněji je to takhle: 4l oleje 10w40 - 880kč, filtr - 320kč, práce za výměnu oleje a filtru – 200kč, práce s pneu – 500kč. Co přesně tam nalili za olej jsem se bohužel nějak zapoměl zeptat. Já si olej těžko vyměním sám, když jsem panelákový Na zrezlé části se vrhnu jako první. Snad už do konce příštího týdne bych s tím mohl nějak pokročit.

Jinak ta nejvíc zrezlá část na fotce č.4, to je samostatný kus malého plechu, nebo je součást zadního blatníku? Ještě jsem to blíže nezkoumal. Pokud by to byl samotný malý plech, tak bych si asi nechal v práci udělat nový kus a jen ho nabarvil a nastříkal.

Petis píše:Jsem z Frýdku-Místku a olej, stejně jako gumy jsem měnil v jednom pneuservisu v Ostravě. Přesněji je to takhle: 4l oleje 10w40 - 880kč, filtr - 320kč, práce za výměnu oleje a filtru – 200kč, práce s pneu – 500kč. Co přesně tam nalili za olej jsem se bohužel nějak zapoměl zeptat. Já si olej těžko vyměním sám, když jsem panelákový Na zrezlé části se vrhnu jako první. Snad už do konce příštího týdne bych s tím mohl nějak pokročit.

Jinak ta nejvíc zrezlá část na fotce č.4, to je samostatný kus malého plechu, nebo je součást zadního blatníku? Ještě jsem to blíže nezkoumal. Pokud by to byl samotný malý plech, tak bych si asi nechal v práci udělat nový kus a jen ho nabarvil a nastříkal.

Jo tak ony to jsou vpodstate standartni ceny, ikdyz kdy sis to delal sam, tak praci neplatis a dily sezenes levneji.Da se to urco udelat i na parkovisti, ale chapu ze je to takovy divocejsi Olej mas polosyntetiky, takze je to v poradku.
Co se tyce lemu, tak byt tebou koupim lemy a udelam je cele.On je i nejaky matros navic, takze to muze vyjit i na ty plochy mista, pripadne napojit dalsim plechem.Taky se v blizke dobe chystam na vyvareni, jsem zvedav jak dlouho to vydrzi.

Dneska jsem si pořídil pojistné matice, takže o kola už strach mít nemusím. Teď už se můžu bát jen no celé auto Ostřikovače už jsem taky zprovoznil. Dál přijde na řadu nejspíš zrezlá část karoserie.

Takže po dlouhé době aktualizace. V týdnu jsem vybrousil, zakitoval a přestříkal ty zadní lemy. Je to spíš prozatimní řešení do zimy, ať už to dál nekvete a výsledek si myslím nevypadá špatně, posuďte sami. Přes zimu, pokud všechno půjde jak má, se budou vařit nové zadní lemy a po zimě bych chtěl na Céro hodit nový kabát. JInak se ještě cca před měsícem měnily čepy horních ramen.

Pěkné na nějaký čas to určo pomůže a přes zimu se ohřát u navaření nových lemů ta fotka s duhou je luxusní

no však pěkně postupně a bude hezky v cajku ještě bych možná vyměnil rozvody, protože nikdy nevíš... Ti prodávající může nakecat cokoliv, stejně jak c výměnou oleje apod

Olej jsem měnil hned po koupi, společně s gumama, ty byly po smrti ještě než jsem céro koupil Rozvodu se nebojím, ty byly s největší pravděpodobností měněny "těsně" před koupi:)

no když já kupoval auto tak mi borec taky tvrdil, že ty rozvody měly bejt zánovní a za 2 týdny mi z pumpy začla chcát voda jsem to dal týpkovi na dílnu, protože doma bych se do nich nepouštěl a ten mi pak řekl, že vypadaly snad ještě jako původní Ale tak pokud je dělala Roxynečka, tak bych tomu věřil

Takže situace je taková, že veškeré práce, které byly v plánu přes zimu se musí odložit na neurčito. Důvod je mnohonásobná zlomenina kotníku + přetrhané všechny vazy. Takže mám v pravém kotníku x šroubů + nějakou výztuž. Léčba odhadem na 4-5 měsíců. Honda je momentálně zazimována na baráku u rodičů. ...tak to dopadá když se někdo rozhodne, že bude přes zimu sportovat

lyže?

Sportem k trvale invalidite

tak to ti nezavidim mel jsem zlomene oba kotniky takze vim ze nic moc ale s druhym kotnikem jsem od 4 dne delal sve auto byla to teda sranda ale nemel jsem to tak drasticky jako ty mel jsem jen jednu kost. Cos delal??

Preji brzke uzdraveni

Řekl jsem si že budu přes zimu hrát florbal abych si zlepšil kondičku:)) ale měli zrovna v tělocvičně novou podlahu, která strašně klouzala no a samozřejmě jsem špatně uklouzl, přisedl si kotník a bylo to:) Prvně to vypadalo jen na výron, ale rentgen byl nekompromisní ...a já vím, takhle si dojebat kotník při florbalu může jen totální antisportovec, ale já přitom sportuju celkem dost

ne-moc píše:A zjistil vlastne nekdo proc slecna tak brzo stratila nadseni a rozhodla se CRXo prodat?? Ja vim nic mi do toho neni ale proste se poptam..
Jinak tobe preju hodne stesti s autem..Hodne najetych Km a malo placenych pokud..A hlavne at vydrzi.

Měla s přítelem 2 auta (CRX a Mazdu 323F mrkačku) ale asi je nemohli živit nebo co, tak CRX mělo jít pryč...skoro jsem ho koupil, ale nakonec mě i celkem těší že to nakonec nevyšlo...a co vím, tak Roxy teď má Mitsubishi Colt...a Mazda bude asi taky v baráku...takže důvod prodeje je záhada...přitom si to Céro oba vychvalovali