Moderátor: Minor
Redy píše:vypouštěcí půjde, ale napouštěcí je v háji, bude se muset povolit pořádnejma sikovkama, byl úplně ožvejklej
download/file.php?id=3732&mode=view/1.jpg
mimochodem věděl by někdo kde koupit novej?
jinak je to sníženo, ale co tam je bůh suď...
to je snad jedno a to samý ne? nalejvám a když začne vytékat mám kontrolu že mám plno...na co bych měl ještě jakýsi kontrolní? 
Minor píše:Žádný kontrolní šroub tam není.
Cody píše:Jak píše Redy,napouštěcí je zároven kontrolní,cca 2 litry motorového oleje Honda (Rom)
kontroluje se vytékáním,nebo na omočený malíček.
a nevíte tedy kde si redy ten šroub může koupit nový?:o)exxsodus píše:Minor píše:Žádný kontrolní šroub tam není.
na prevodovce jsou 3 srouby.. teda aspon u skrine L3, jestli to ma vtec jine
Redy píše:mohli tam ještě napsat nějaký rozměry sakryš
Ale stejne si trvam na svym....vypustit a pak pres nahon tachometru nalit 2l MTF ..... timto zpusobem jsem "zachranil" jednu prevodovku....Redy píše:když nepůjde povolit tak to tak budu muset udělat, každopádně novej už je skoro na cestě
fakt kouzelnik jinak co tam dáváš za olej ? 10W40 Castrol ? 
potřebuje tedy novej lak ale tuhle modrou zachovám tak tak 10W40 Castrol olejový filtr origo honda, to samé olej do převodovky, pokud se povede dostat se přes výpušťák mimochodem při rozebírání jsme narazili se stechim na zajímavou věc...při zařazené rychlosti se přední kola otáčejí...to by nemělo ne? 
) .. Jaký máš problém s výpušťákem (kdysy jsem ho řešil na C4G)?
suprový motůrek avšak dost náchylný na moto olej stejně jako VTi ....ale nechci tu dělat chytrého,jen co by se mohlo hodit Jinak vyvařoval jsi princeznu ? a pořádná chlapská páka a castrol 10W40 by se měl princezně líbit ne? nebo co tankují vtecaři? Redy píše:no právě že jsme jen sundali kotouče a čepy řízení a pak jsme si všimli že když chceme zaseknout točení kol zařazením rychlosti, nic se neděje a kola se točí dál...bez nastartovaného motoru...což mi přijde divný protože se v kopci vždy zařazuje rychlost aby se právě kola netočila jako taková pojistka kdyby selhala ručka přeci ne? ale převodovka normálně funguje...
jinak výpušták mám ožvejkanej takže se bude muset asi udělat novej "chyt"
tak origo olej od hondy by měl být ok ne?
jinak ještě jsem nevyvařoval, zatím jsem se pustil do mechanických částí aby fungovaly brzdy jak mají, vyměnit oleje, asi udělám kulisu pak přeřazování je děs a tak...princezna je schovaná v garáži takže se už rez zvětšovat nebude...vyvařování vidím kolem prázdnin
Redy píše:no právě že jsme jen sundali kotouče a čepy řízení a pak jsme si všimli že když chceme zaseknout točení kol zařazením rychlosti, nic se neděje a kola se točí dál...bez nastartovaného motoru...což mi přijde divný protože se v kopci vždy zařazuje rychlost aby se právě kola netočila jako taková pojistka kdyby selhala ručka přeci ne? ale převodovka normálně funguje...
jinak výpušták mám ožvejkanej takže se bude muset asi udělat novej "chyt"
tak origo olej od hondy by měl být ok ne?
jinak ještě jsem nevyvařoval, zatím jsem se pustil do mechanických částí aby fungovaly brzdy jak mají, vyměnit oleje, asi udělám kulisu pak přeřazování je děs a tak...princezna je schovaná v garáži takže se už rez zvětšovat nebude...vyvařování vidím kolem prázdnin
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti
