Tak nevim jak bych začal
asi tak jak jsem se k cerum dostal
poprvé cosem vyděl cero mi bylo asi 12 kdys jsem jezdil k babičce měl ho na proti kluk a nejdřív mě zaujali 2 výfuky a hroznej bordel
ale pak jse mi auto strašně začlo líbit jak každej řiká láska na první pohled
mám tu fotku toho cera kdys jsme byly s kamaradama na autoshow2006 tak tam bylo na srazu ale už melo jinýho majitele
- 2006 autoshow
pak jsem CRX dlouho nevidel až další rok v roce 2007 na tuningu v mimoni bílou
- bíláá
a v roce 2008 taky na autoshow EE8
- EE8
věděl jsem žeto je prostě auto co chci a ve všem semi líbí ale nemel jsem v tý době ani papíry ani peníze kdys už jsem pak měl řidičak začatek 2010 tak jsem hned chtel cero ale nemel jsem peníze tak jsem byl rad za babičky favorita
vždy kdys jsem nekde cero potkal na silnici tak jsem jel vždy pomalu aby mě předjelo
a pak jsem jel zanim jenže vetšinou majitele jeli rychlejší jízdu tak sem vždy akorad videl svetla v dali
tento rok jsem dodelal skolu a dostal jsem spoření tak jsem hned vedel co za nej bude
mel jsem 50 000 ale jak na potvoru vždy bylo crx plno a hezky a kdys už jsem mohl mít tak nikdo neprodaval
jediný come zaujalo USA verze ale odradil měl motor 1.5
takže zbilo z hradce ve stejne barvě za 40 000 ale najeto 315 000km
hned jsem pronej jel
- první pohled
na první pohled vypadalo všechno ok vedel jsem o tom že pujdou dolu lemi blatniku jinak vsechno se tvařilo v pořadku a chtěl jsem už cero a hlavně stihnoud crx sraz tak sem ho 22.6.2011 koupil první hodka co jsem ho mel bylo všechno v pořadku ale kdys sem dojel na benzinku zjistil jsem že mi nejde zavřít šíbr
nakonec jsem ho zavřel se svoji pomocí a jel dal kdys sem dojel do prahy sjistil jsem že nejak začel vrzet podvozek bylo všechno udělané jen na oko takže podvozek tak 50%
spíš už KO přední pneu byla sjetá na dráty tak sem za poslední peníze koupil na čumak pneu a nechal udělat geometrii
- Geometrie
pak jsem si ještě vyměnil olej a hurá na sraz
- 2AI 2930
po srazu jme s cerem furt nekde s přítekyní jezdilo a dotoho jsem hledal práci
kdys jsem jednou kontroloval olej tak jsem zjistil že je poblitej motor že je v haji tesnení pod ventilovim vikem a rosí vana tak jsem stoho byl celkem vedle protože jsem si řikal at se stane cokoliv hlavně at se neposere motor
ale stalo sice nic hroznýho ale nemuselo se to stat
od 1.8 jsem se dostal do hondy jako mechanik takže přístup k dílum levnenji
tak jsem si hned vymenil menzety poloos a zjistil sem že mam místo kotouču lehke žiletky :-
- kotouč
take jsem zjistil že podvozek je ošetřen ale stejnak nekdo zapomel na uchyt u zadní napravy
- díra
a podběhy nebudou asi taky nic moc
ale už mam domluvene v praci s klempířema že mi to v zime udelaj
chladič byl sice original ale začel mi tect tak jsem si ho dneska vymenil povedlo semi sehnat origo honda denso
takže parada a rovnou sem to dole natřel a ošetřil
postupně jsem budu davat fotky a novinky co jsem natom udělal budu se snažit aby bylo všechno 100% kdystak se ptejte a jeste k nem kotoučum a vaně tak tetkon budu brat první vejplatu tak to teprv všechno začne
díky a ještě se omlouvam za chyby
další fotky davam tady víc se jich sem neveslo dotoho
Je dobře,že se crx dostalo do dobrých rukou, 
nedělá to dobrotu...a koukal jsem že už ti ubývají štefty na makovici verzus fuck 
