Odlehčování auta

[Martin666]

Auto je vždycky o financích at sním něco děláš nebo ne , ... , ale Tak uvidíme, mám tu pár dveří navíc, takže na tech probehnou testy , vyřezávání , odvrtávání ... a zvážím před a po a uvidíme kolik to udělá.

Me s vahou nedohonis

To je pravda.... CRX 1g v pohodě porazí 2g non-vtec, jak jsme se jednou s J!R!m a Honzem ujistili. Avšak pokud přijde na slovo 6 tisíc obrátek v podobě našeho známého systému variabilního časování neboli ve zkratce .... 1g ztrácí

[kapid]

To je pravda.... CRX 1g v pohodě porazí 2g non-vtec, jak jsme se jednou s J!R!m a Honzem ujistili. Avšak pokud přijde na slovo 6 tisíc obrátek v podobě našeho známého systému variabilního časování neboli ve zkratce .... 1g ztrácí

No uvidime, nechame se prekvapit pristi rok

[Minor]

Tady je video moje C3G dohc proti EE8. Od trojky mi už začal ujíždět.

[PAKO]

u crx 1g proti crx 2g s variabilním časováním bych tolik nekřičel kdo má na vrh...i když vtec de fakto ze zckové řady motorů vychází jsou zcela jiné.
A k tomu videu...znám minorka.to je takovej lidumil že to nemohlo dopadnout jinak....

[Martin666]

u crx 1g proti crx 2g s variabilním časováním bych tolik nekřičel kdo má na vrh...i když vtec de fakto ze zckové řady motorů vychází jsou zcela jiné.
A k tomu videu...znám minorka.to je takovej lidumil že to nemohlo dopadnout jinak....

No... na CRX srazu to tak teda dopadlo... že CRX 1g je prostě lehké, 2g má skoro stejný výkon, ale je těžší... ale vtec je přece jen o něco málo zase výkonnější, ale zase těžší než non-vtec no... někde se ale ten výkon musí projevit.

[sajlem]

u crx 1g proti crx 2g s variabilním časováním bych tolik nekřičel kdo má na vrh...i když vtec de fakto ze zckové řady motorů vychází jsou zcela jiné.
A k tomu videu...znám minorka.to je takovej lidumil že to nemohlo dopadnout jinak....

No... na CRX srazu to tak teda dopadlo... že CRX 1g je prostě lehké, 2g má skoro stejný výkon, ale je těžší... ale vtec je přece jen o něco málo zase výkonnější, ale zase těžší než non-vtec no... někde se ale ten výkon musí projevit.

uvidíme, třeba mi bude přát štestí

[sajlem]

jiank k tomu odlehčování nooo jít do extrému tak by to stálo za to ale je fakt ..že ušetřit 50-100kg, na ukor bezpečnosti ... je dost málo. Takže odlehčovat se bude ale né žádným razantním způsobem.
Šíbr určite, kapota, plasty z kufru. tot vše. Na sprinty lamino skořepku. Někdy pak zajedu na váhu a zjístím kolik to dá dolů.

[kapid]

jiank k tomu odlehčování nooo jít do extrému tak by to stálo za to ale je fakt ..že ušetřit 50-100kg, na ukor bezpečnosti ... je dost málo. Takže odlehčovat se bude ale né žádným razantním způsobem.
Šíbr určite, kapota, plasty z kufru. tot vše. Na sprinty lamino skořepku. Někdy pak zajedu na váhu a zjístím kolik to dá dolů.

Takhle ale nade mnou nevyhrajes

[sajlem]

jiank k tomu odlehčování nooo jít do extrému tak by to stálo za to ale je fakt ..že ušetřit 50-100kg, na ukor bezpečnosti ... je dost málo. Takže odlehčovat se bude ale né žádným razantním způsobem.
Šíbr určite, kapota, plasty z kufru. tot vše. Na sprinty lamino skořepku. Někdy pak zajedu na váhu a zjístím kolik to dá dolů.

Takhle ale nade mnou nevyhrajes

Jen se nech překvapit. Ty budeš na tuningu ve Vyškově ?

Jiří jaká je váha origo a lamino kapoty na crx ?

[kapid]

Jen se nech překvapit. Ty budeš na tuningu ve Vyškově ?

Jiří jaká je váha origo a lamino kapoty na crx ?

Tak uz se tesim, kdo bude vic prekvapenej . Zatim nevim kam pojedu, ale chtel bych toho objet co nejvic. Klidne se muzem domluvit a jet kdovikam urcite se prida nekdo dalsi.

[J!R!]

jiank k tomu odlehčování nooo jít do extrému tak by to stálo za to ale je fakt ..že ušetřit 50-100kg, na ukor bezpečnosti ... je dost málo. Takže odlehčovat se bude ale né žádným razantním způsobem.
Šíbr určite, kapota, plasty z kufru. tot vše. Na sprinty lamino skořepku. Někdy pak zajedu na váhu a zjístím kolik to dá dolů.

Takhle ale nade mnou nevyhrajes

Jen se nech překvapit. Ty budeš na tuningu ve Vyškově ?

Jiří jaká je váha origo a lamino kapoty na crx ?

No co si tak pamatuju....origo kapota 15-20kg karbon(laminat) 5-7kg.Ale samozrejme zalezi na konkretni kapote,jejim uchyceni atd.Jsou s pouzitim origo(kovo) ramu a taky s ramem z laminatu...A jak budes resit sibr?
Jinak plati....co kun nahoru,tak 80kg dolu....Kazdopadne bych tu vahu moc nehrotil,spis bych se venoval vyztuzeni karoserie a rozlozeni hmotnosti.
Uz tu padla otazka co reknou na stk,kdyz budu mit baterii v kufru...a jakymy kably to tahnout?

[kapid]

co kun nahoru,tak 80kg dolu....

sice nemam informace jak je to s vahou ku vykonu, ale tohle si prestrelil ne

[J!R!]

co kun nahoru,tak 80kg dolu....

sice nemam informace jak je to s vahou ku vykonu, ale tohle si prestrelil ne

taky se mi to zda dost,ale toto jsem kdysi nekde cetl.... Ale nezda se mi to az tak nerealny....mozna to bylo 60kg,ale opravdu jsme to nekde cet a ziju s tim radu let

[kapid]

Sory ale ja s tim zit nehodlam.

Priklad: Zavod na 400m

auto 1 ma 900kg 125 koni
auto 2 ma 980kg 126 koni

Bude to nastejno ?

[Wláďa]

Sorry, tady někdo nepochopil

[Wláďa]

auto 1 ma 900kg 125 koni
auto 2 ma 820kg 126 koni

[kapid]

Sorry, tady někdo nepochopil

Nj, pravda, ale stejne 80 i 60 kg neverim

[sajlem]

No co si tak pamatuju....origo kapota 15-20kg karbon(laminat) 5-7kg.Ale samozrejme zalezi na konkretni kapote,jejim uchyceni atd.Jsou s pouzitim origo(kovo) ramu a taky s ramem z laminatu...A jak budes resit sibr?
Jinak plati....co kun nahoru,tak 80kg dolu....Kazdopadne bych tu vahu moc nehrotil,spis bych se venoval vyztuzeni karoserie a rozlozeni hmotnosti.
Uz tu padla otazka co reknou na stk,kdyz budu mit baterii v kufru...a jakymy kably to tahnout?[/quote]
Pokud je t rovnice, tak .... tzn 10koní nahoru , 800kg, dolů to snad néé jiří jako hraje tam rozhodne víc parametrů než váha na kg ale ...
5-7kg, to by už za to stálo pokud serie je 15-20

[sajlem]

já vážím 95kg, to bude moje závaží navíc jinak ... necháme se překvapit, jednou už to tu padlo že ... hlavně řízením .. se dá dosáhnout hodně respektive řazením.
Nefandím si že bych 100% vyhrál , ta váha dělá svoje, rozhodně ale .. pokusím se však uvidíme, já na vyškov rozhodně jedu , a teším se půjde o moje první sprintování.
Ale udelám max abych te porazil, a už je protože jsi to z Jurou jel těsno.

[Martin666]

Uz tu padla otázka co reknou na stk,kdyz budu mit baterii v kufru...a jakymy kably to tahnout?

Zatím bohužel ne... také na to čekám také bych si ji tam rád dal...Kabely nějaký hodně velký průměr. Je to totiž docela daleko a s větší vzdáleností roste i požadavek na kabel.