Ahoj už nějakou tu dobu mě trápí loužičky na zadní lavici. Voda odkapává z místa plynových vzpěr , ale kudy se tam dostává to už je mi záhada. Měl sem pár míst vytypovaných jako třeba zadní dostřikovač kterej se na střeše kvrdlal ten sem ale prilepil silikonem a voda stale na lavici. Pak mě napadlo že by to mohlo jít přes panty zadního víka kufru znovu sem tedy použil silikon a voda se pořát oběvuje . Kdyby jste někddo měl s tímhle zkušenost budu rád za každou radu,už mě nebaví po každym slejváku utírat lavici.

Většinou se ucpou odtoky z šíbru a proreznou vývody z vany šíbru. Ale na dálku ti to nikdo stopro neřekne. Sundej střešní tapec, aby viděl na vanu šíbru a pak si stoupni s autem pod sprchu (ať tě někdo kropí) a sleduj, kde se ta voda objeví.

Ty jo, mám ten istý problém, mal som zo zadu interiér celý vonku a neprišiel som na to kade mi to tečie, snáď to tu niekto rozlúskne...

Taky mám ten stejný problém, až se k tomu dostanu a pokud na to přijdu, určitě napíšu čím to bylo

Pěkný,dík za práci a za poskytnutí! trochu sem ty fotky zmenšil ať to při zvětšení nejsou takový plachty

wow, dobrá práca daj pak ešte s odstupom času vedieť, či to pomohlo... ja som tiež niečo z tých miest objavil a riešil, ale tiecť mi to neprestalo...

Měl sem 6 crxek,teklo do všech šesti.
Omlouvám se za mé radikální řešení,ale mě funguje=Garáž.
Pokud někam jedu a začne pršet,tak za pohybu mi tam nikdy neteklo.
Pokud vím e bude pršet a musí auto stát venku,sem v práci,v Tescu,.....dávám na zadní lavici hadr který vodu nasaje.

PS: Ačkoliv mi teklo do všech šesti,nikdy sem nezaznamenal plísen,či rez následkem této vody z deštů...
PS1: Majitelé ED9 nesmutněte,teče i do VTECa

mno a proc tam davat hadr a mit v aute vlhkost, kdyz nam na to Andrew prisel a rika, ze ted uz ani kapka, myslim, ze za tu namahu to stoji ne?

jinak presouvam tento clanek do Navodu, vzhledem k vyreseni problemu

navod mate tady http://www.crxklub.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=97

Měl jsme ten samý problém u obou EE8ček a vyřešilo to zalepení zadního ostřikovače, od tý doby je klid.........

Takže já mám teď u jedničky celkem stejnej problém. Do auta mi nikdy neteklo, dokud se cca před měsícem neoddělal šíbr. Nedávno jsem měl v místě zadní sedačky potopu a nateklo to i k rezervě apod. Dneska po včerejším lijáku jsem měl po stranách zadní sedačky taky větší kapky, ale už to nebyl takovej extrém, jako tudle. Takže jsem z toho taky tak trochu blbej, protože to začlo dělat až po demontáži a následné montáži šíbru. Zadní ostřikovač nemám a panty zadních dveří u jedničky se nacházejí více nad kufrem než nad zadní sedačkou

hele já jsem dělal všechno krom těch pantů, k těm jsem se ještě nedostal ale už mi tam neteče, jenom když fakt leje tak mi kape ze vzpěr, takže budu muset ještě udělat ty vzpěry a pro jistotu zalepit ještě zadní ostřikovač..

dík, o víkendu se zkusím na to podívat. Jen jsem se chtěl zeptat, abych nemusel rozebírat půl auta

hele u mě to bylo každopádně bylo asi nejvíc tou střešní lištou, pod bylo pár direk skrz, takže jsem to zatřel tmelem a přetřel červeným hameritem, dal zpátky lištu a už je skoro klid..ještě teda jsem měl problém že jsem měl vodu v rezervě ale to jsem měl tím že jsem neměl nasazenou odtokovou hadici

Ozz píše:hele u mě to bylo každopádně bylo asi nejvíc tou střešní lištou, pod bylo pár direk skrz, takže jsem to zatřel tmelem a přetřel červeným hameritem, dal zpátky lištu a už je skoro klid..ještě teda jsem měl problém že jsem měl vodu v rezervě ale to jsem měl tím že jsem neměl nasazenou odtokovou hadici

Kterou lištu máš prosímtě na mysli? Borec co mi měl ten šíbr dávat do laku, tak ho oddělal a čistil i odtokový kanálky prej. Před tím ale bylo všecko OK. Možná by nebylo na škodu dát autu trochu sprchu a sledovat kse se objeví voda Je to pro mě hafozáhada Ale děkuju za radu, zkusím se na to zaměřit

2 generace ma na strese 2 listy, takze se podtim drzi voda a hnije to ake ted si nevzpominam jestli to ma 1g taky..Kazdopadne pod sprchu je nejlepsi reseni

Ake dve listy? Ja tam mam jednu, mas nejake foto?

ozzy má namysli 2 lišty na střeše,na každé straně jednu

Levá a pravá dilatační spára.

Přesně to jsem myslel, děkuju kluci