Je mozne otocit klukovy hriadel o 180° voci ventilom v rozvode? Nemalo by to devastacne nasledky? Pripadne ako by som to spozoroval na beziacom motore? Menil som blok, a teraz si niesom isty ako som to zlozil. Auto nejde za jazdy do otacok, je lenive. Dakujem

Ano i ne

první a 4 valec jdou spolu takze to nejde ale muzes to dat o 180 stupnu a pak budes muset prehodit kabely na rozdelovaci ale auto bud pojede nebo nepojede nic mezi.

Vlastne som sa pomylil, v tomto pripade v prevodovom pomere 2:1 je to myslene ako klukovy hriadel pretoceny o 360°. T.j. pri spravne nastavenych ryskach na vackach je kluka otocena o 360° hoci aj na nej riska sedi..

Ak sedia risky, tak je to OK. Kluka je rovnaka ci je otocena o 0 alebo 360 stupnov

to spíš vypadá na špatně nastavené vačky(třeba o zoubek) nebo předstih

ano, bolo to predstihom. ako ho spravne nastavit? viem natacat rozdelovac, ale ako dosiahnut jeho spravu polohu...

Cau hele ted jsem resil to same za prve se ujisti ze mas spravne vacky oddelej ventildekl a zaaretuj kazdou vacku 5.5 vrtakem tusim ze zhora mas u vackovejch kol takovy vocka co jsou sucasti palice oni ti nemusej totiz rysky odpovidat ..jakmile budes mit toto mrkni kde ti to vychazi dole na remenici musi ti to vychazet na nulu ktera je vyznacena na ni carkou.....co se tyce nastaveni rozdelovace ttak kdyz vemes stroboskop tak by jsi mel videt 3 carky na remenici a muskou by jsi mel byt mezi nima resil jsem ted ten samej problem vyblikavala me 9tka chyba

nakoniec nesiel motor do otacok pre ovela vaznejsiu chybu vadne vsetky ojnicne loziska.. a na 3 valci zadrelo ojnicu..