zdravím, mám takovou dost blbou a trapnou otázku: Nejdou mi povolit přední středový matice na Civicovi. Vypadá to, že předchozí majitel to asi dorval pistolou Já vím, vždycky to jde blbě povolovat, ale já u tohohle fakt nejsu schopnej. Bral jsem to trubkou, šlapal jsem po tem a matice se ani nehla. Kolo se vždycky protočilo, zničil jsem pajsr, brzdy to neudržely...Zatím jsem to u každýho auta povolil celkem v poho. Neznáte nějakej rychlej a efektivní způsob? Chcu totiž měnit manžety a štefty a nechcu to dávat do servisu

Do chlazení brzd strc šroubovák pak ještě slapni na brzdy a dlouhou trubku a 3/4 palcový trhák

no já mám u Civica plný kotouče právě že jsem stčil pajsr mezi štefty, i když to není zrovna dobrej nápad na závity, ale co už. Pajsr jsem zvohnul. Tak jsem místo něj dal silnostěnnou trubku a taky se zvohla A dokud pajsr držel, tak jsem s tím ani nehnul, i když jsem po tem trháku skákal Na golu jsem dal asi metrovou trubku a taky nic. Se mi ještě nestalo toto. Zítra na to dám trhák a říznu do něj palicou. Ale stejně to asi nepude

Tak tam dej kolo postav to na zem takhle to udržís snáz.

Já na tom utrh klasický golový t a od tej doby si půjčuju od šváry velkej trhák co má na traktor a kolikrát s metrovou pákou je co dělat. Na brzdách jsem nestál, stačilo tlačit směrem dolů a tím jsem i na mokrý trávě zatížil kolo a povolil.

Už jsem párkrát zažil, že se matice musela odsekat mazjlíkem.

Kontrolná otázka: Poistky na maticiach máš narovnané?

2wheels1man píše:Kontrolná otázka: Poistky na maticiach máš narovnané?

Jj toto je dobry poznatek Urcite to chce pekne odjistit, vyhrat si s tim.Pak mit nasazeny kolo a nekoho kdo zabrzdi.A pak je nejdulezitejsi poradna gola s poradnou pakou.A proste musi to jit...

Matku mám odjištěnou, až tak blbej nejsu Kolo jsem zapřel i cihlou, rvali jsme za to i ve 2 lidech a nic. Vždycky mi to u jiných aut šlo povolit normálně s nasazeným kolem i když trochu blbě, ale tohle nejde prostě vůbec

Skusil by som nejaky odhrdzovac kvalitnejsi, to by mohlo pomoct

Jeste zajed do pneuservisu, kde maj vzduch. pistolu, tim se to povoli, mej sebou svou golu a dotahni to tak, abys to povolil

prepáč za blbú otázku ale pre každý prípad... nedoťahuješ tú maticu náhodou ??

no pak jeste existuje nasobic krouticiho momentu je to takovy nesmysli s koleckama ktery to prevede jeste do vetsi sili nez jakou pusobis ne trubce ale videl jsem to jen jednou a to asi pred 15lety takze netusim kde se to da sehnat ale je pravda ze s tum povolis vsechno.

ten násobič může bejt dobrá vychytávka taky si už říkám, že asi zajedu někam, kde mi to povolej vzduchem. Nevím jak to má Honda, ale povoluju to normálně doleva

Myslim ze do leva je spravne. Povoloval sem matici ma svem civicu a bylo to taky tak. Ale me to slo prez paku celkem v poho. Ale zas to je rok 97 takze o neco mladsi.

Tak nakonec jsem to nepovolil ani za nic. Holt s tím budu muset zajet o víkendu za někým na dílnu, aby mi to alespoň povolil, protože to auto potřebuju každý den Ale každopádně dík za rady borci

Takže před nějakým časem jsme to s borcem v dílně zkoušeli a akorát mi zlomil čtyřhran na Téčku. Včera jsem zajel za jedním pánem na dílnu, vzal to vzduchem a nakonec povolila Takže jsem se na to včera vrhnul a jednu stranu už mám hotovou (manžeta a jeden šteft od kola). Teď na druhý straně dělám to samý, akorát trochu bojuju se sundáním homokyneťáku. Na první straně časem povolil, ale tady do toho buším a je jak přibitej. Takhle někdy vypadá práce ve stylu "udělej si sám", když se u toho hrbíte ve vymrzlý garáži

Tak už to mám zmatlaný, na tý pravý straně jsem nakonec vytahnul celou poloosu a manžetu tam narval z druhý strany A můžu v zimě vesele trajdat. Akorát se chcu zeptat, jak je to s naklápěčkama světel. Na jedný straně mi chybí a na druhý nefunguje. Myslíte, že by na STK něco poznali a byl problém, kdybych to úplně vyrušil, oddělal a zaslepil?

No kvůli naklápění mě z STK vyrazili takže by to asi problém byl pokud ji nebudeš dělat přes známého

K tomu povolování :

Pokud se mi stane , že je matice přirezlá a zkrátka nejde povolit běžným způsobem. Tak sundám startér a vrazím nějaké páčidlo mezi věnec setrváku a skříň převodovky. matici nahřeju hořáčkém na opalování starých nátěrů z oken apod. a potom použiju 1/2 trhák + cca 120 cm trubku -jde to jako po másle..