Pánové mam takovou patálii dnes jsem si všimnul že mi extremně zahřívá pravé přední kolo (škube i volat) podezření mám na připečenou destičku anebo na brz.váleček který je stále vysunutý (zatim jsem to nerozdělával) Chci se zeptat stačí váleček zatlačit zpět(pokud to bude tím) anebo se to bude muset nahradit novým dílem? Dík za rady

Martin16 píše:Pánové mam takovou patálii dnes jsem si všimnul že mi extremně zahřívá pravé přední kolo (škube i volat) podezření mám na připečenou destičku anebo na brz.váleček který je stále vysunutý (zatim jsem to nerozdělával) Chci se zeptat stačí váleček zatlačit zpět(pokud to bude tím) anebo se to bude muset nahradit novým dílem? Dík za rady

taky by mohlo bejt uz spatny lozisko...
jinak rozhejbani brzd udelej rovnou cely - ty cepy/osycky na posouvani trmenu trosku namazni aby se vraceli...valecek napred zkus rozhejbat sykovkama aby se povolil...pak sem to dycky zaklepaval bud pres klic nebo nejakou takovou blbost kterou das pres pistek a do toho klepnes kladivkem ... da se taky velkyma sykovkama s trochou snahy zamacknout ... a nebo do pistku vlozit co nejvetsi orech na racnu a parkrat klepnout

díky pane hned na to vlítnu jen doufám že to není ložisko

Martin16 píše:díky pane hned na to vlítnu jen doufám že to není ložisko

tak to obvykle huci.... jinak ho muzes vyzkouset zvednutim auta a zahejbanim kola tak,ze ho chytnes vodorovne po krajich a zacnes jakoby nacvicovat situaci ze zatacis tam a zpet,ale jen lehce,takhle poznas lozisko,ze se ti kolo hejbe i s kotoucem atd... a taky se takhle da zjistit tycka a cep rizeni

jazzik píše:

Martin16 píše:díky pane hned na to vlítnu jen doufám že to není ložisko

tak to obvykle huci.... jinak ho muzes vyzkouset zvednutim auta a zahejbanim kola tak,ze ho chytnes vodorovne po krajich a zacnes jakoby nacvicovat situaci ze zatacis tam a zpet,ale jen lehce,takhle poznas lozisko,ze se ti kolo hejbe i s kotoucem atd... a taky se takhle da zjistit tycka a cep rizeni

v kole díkybohu nic nehučí a jenom cvaká mám totiž navíc prasklou manžetu takže se začíná ozývati kloubek

Martin16 píše:

jazzik píše:

Martin16 píše:díky pane hned na to vlítnu jen doufám že to není ložisko

tak to obvykle huci.... jinak ho muzes vyzkouset zvednutim auta a zahejbanim kola tak,ze ho chytnes vodorovne po krajich a zacnes jakoby nacvicovat situaci ze zatacis tam a zpet,ale jen lehce,takhle poznas lozisko,ze se ti kolo hejbe i s kotoucem atd... a taky se takhle da zjistit tycka a cep rizeni

v kole díkybohu nic nehučí a jenom cvaká mám totiž navíc prasklou manžetu takže se začíná ozývati kloubek

ajeje,obcas to jde zachranit tim,ze to vymejes a vymenis vazelinu,ale zatim se to mne osobne neosvedcilo...takze jakmile vidim prasklou manzetu tak bud pres ni dam igelit a stahnu binderama a pak setrim na prachovku...

Buď je na vině brzdič a pístek v něm, který zůstává viset, nebo bordel v brzdiči a na vodících plíšcích, které neumožňují volný pohyb brzdových destiček.

Brzdovym valeckem myslis asi pistek,ze? Je mozny, ze se ti pod manzetu u nej dostal bordel a nebo zareznul. To je asi potreba ho vysunout, ocistit a namazat vazelinou. Podle toho co pises, tak by to odpovidalo. Nebo jak rikal Minor. Proste zkusit rozhybat cely trmen

Děkiji všem za rady třmen rozebrán vyčištěn kolo se už nehřeje no a co se týká kopání do volantu je na vině zkroucený kotouč
To Jazzik : mam doma připravenou celou poloosu ( i s kloubem) takže výměna se už chystá