Pánové jakou máte spotřebu ve městě ? Příjde mi, že se mi nějak zvedla. Jezdim za 10 l a to řadim max ve 3 tis. Nevíte někdo čím to může být ,nebo je to normal ? Možná lambda ? Budu rád za každou radu, díky.

Ahoj, vzhledem k tomu že je ted zimni období tak se bouhužel spotřeba zvedá. Je to způsobený jak venkovní teplotou že se motor o něco dýl ohříva na provozní teplotu ,ve sněhu to i hůř akceleruje spíš by se dalo říct ze v 70% porát hrabeš,svícením,zepnutýma stěračema, topením,vyhřívání okýnka. To vše má na zpotřebu vliv a vsadím se že je nás tu víc kdo ma spotřebu vyšší než přes léto.

Každopádne sa mi 10 zdá dosť aj na zimu, s VTECom jazdím do 8l aj keď mu nakladám (aj keď teda nie v zime), ale aj tak. Zlú lambdu by Ti ale asi ECU hlásila...

Mám spotřebu benzínu 6-6,5l/100km v létě v zimě spinká. Olej neubývá . Co ostatní jak jste na tom? benzin a olej

tak to je krásná spotřeba,já jsem si to tedy neměřil ale když jedu klídeček tak to bude dle mě něco málo pod 7.Co se týče oleje,je to zajímavé,když sem si céro koupil,tak olej papalo(nemám změřeno kolik) ale pak jakoby z ničeho nic to přestalo a ted snad ani kapka neubývá:-)neumím si to vysvětlit,možná je tomu na vině výměna oleje za značku Sunoco:-)

když jsem měl sérii, tak jsem jezdil tak za 7l, ikdyž jsem to trochu přišlápl..jednou jsem jel i za 5,5l, ale to bylo z Brna do Hradce Králové a jel jsem jako řidič slečny Daisy. přes 100km/h jsem nešel, pomaloučké rozjezdy a tak. teď mám na autě velká kola, sportovní sání a svody 4-2-1 a jezdím tak za 8 nebo 8,5l.. teda jezdil jsem než jsem to rozebral.

Ano, záleží jak se jede, jezdím normálně. CRX lechtám - obec 50,mimo do 110 a tech 6,5l/100. A zda se mi, že první cérko papalo ještě méně (u prvního mě spotřeba nezajímala ), ale zase byla lačná po oleji.

9,5 l v zime
7,5 l v lete - jazdim na zimnych pneu

Jelikoz mam CRX pro radost a jako druhy auto pro sportovnejsi svezeni,tak jezdim prumerne za 12l... Ale byly doby kdy jsem jezdil tak za 16 Kdyz jsme mel svoho prvniho swapa....Ale da se jet za 6,5(do vteca),ovsem to me moc neba...A pokud jezdit co nejusporneji,tak doporucuju radit v tech 5tis,vychytavat si dojezd ke krizovatce ci z kopce a vyrazovat na neutral.Je mi jasny ze budete oponovat,ze kdyz je kvalt bez plynu,tak to nic nezere,ale taky to ujede daleko ,mensi vzdalenost Mam to tak vyzkouseny na vice autech,ale chce to vic myslet...

S ED9 jsem jezdil za 7,ale EE8 pod 8 nedostanu ani lehkou jízdou,spíše tak 8.5 normál ale jak píše JR,s EE8 se nedá jezdit na spotřebu,auta si člověk užívá,vitáčí,je to radost

Nejvíce ale jezdím za 10l/100km což je taková klasika jízda s občasným vtecem.
Olej podle toho jak moc vtecuji ale v zásadě nic děsivého,čas od času doliju-dost si to hlídám a o auto pečuji

Cody píše:S ED9 jsem jezdil za 7,ale EE8 pod 8 nedostanu ani lehkou jízdou,spíše tak 8.5 normál ale jak píše JR,s EE8 se nedá jezdit na spotřebu,auta si člověk užívá,vitáčí,je to radost

Nejvíce ale jezdím za 10l/100km což je taková klasika jízda s občasným vtecem.
Olej podle toho jak moc vtecuji ale v zásadě nic děsivého,čas od času doliju-dost si to hlídám a o auto pečuji

Čoveče, já mám teda swapa, ale jezdím za 6l se špatnou lambdou. Vím, že jsem tankoval 15l a najel jsem na to 250 km, ale to už jsem se fakt bál, že mi to někde zdechne. A to jsem to zrovna nešetřil. Občasný VTEC tam taky byl. J!R! může dotvrdit. Zrovna jsme jeli na Můšov

Já ti to věřím ono je to také dost motor od motoru,obecně nejde říct že EE8 žerou víc než ED9(kort bez vtecu spínání).
Navíc to mám trochu polazené.Ale to nejde lehkou nohou s tím jezdit s tím autem-to se nedá.

Začíname: