ED9 Briskerova ''Restaurace''
Napsal: 06 bře 2014 18:49
Zdravím všechny, stejně ‘‘postižené‘‘. Příběhů tu máte mraky, můj je prostý. CRX se mi vždy líbila, ale nikdy jsem o ní neuvažoval tak, že si ji jednou pořídím (vlastně jednu dobu ano, ale dá se říct, že to byl chvilkový zápal někdy v 16-17ti). Před 18tkou, jsem přemýšlel, jaké první auto pořídit. Volba padla na VW Vento, které nám několik let stálo na zahradě(předtím s ním jezdila máma). Bylo v opravdu špatném stavu. Podlaha, prahy a lemy ? Hniloba. Chodil jsem na dopravku, na obor dopravní prostředky(v podstatě automechanik s maturitou). Táta je automechanik, dělá vše krom pokročilejší elektroniky). Dá se říct, že u aut vyrůstám. Na ventu jsem se v podstatě učil klempířinu s tátovou pomocí. Renovace zabrala skoro rok(škola, přítelkyně a hlavně nebylo místo v dílně). Dokonce jsem měl tento projekt jako maturitní práci.
Půl rok po zdařilém ukončení a užívání si hotového auta (ano, je mi 19 let) jsem narazil na inzerát nabourané CRX a bylo jasno, jedem !!! (Zřejmě nemůžu vydržet nic nedělat, i když jsem celkem líný člověk
) Auto jsme přivezli na plaťáku (někdy v listopadu 2013)a já jen čekal až se oteplí a budu moci začít s renovací. V ten moment, kdy auto čekalo na dvorku a já do něj chodil ‘‘jen‘‘ sedat jsem se zamiloval. Naprosto mě pohltilo a já jen nasával to atmo. Má duši (jako pár dalších aut staršího data). Samozřejmě jsem začal hledat díly, které byly potřeba.
Kvůli CRX jsem vyklidil garážo-sklad, kde jsou motorky a různé věci které ‘‘jednou budem potřebovat‘‘. Kastli, kterou jsem celkem pracně sháněl, jsem našel, koupil, přivezl. Je to klasika, lemy a prahy, ale jinak zachovalá a nebouraná, jen byla ťuklá na levej zadní růžek. Podlaha překvapivě nezreznutá. Momentálně dělám na autě týden. Budu sem dávat nějaké fotky průběhu a postupně psát. V plánu je dát auto do originálního a co nejlepšího stavu (bohužel nemám v kůlně oslíka, co by mi ‘‘vyráběl‘‘ mince, takže v rámci možností) na hezká kola a pár mini doplňků.
Seznam dílů co ještě sháním:
- Přední poface nárazník s origo mřížkou
- poface lišty ---> PL dveře a oba přední blatníky
Půl rok po zdařilém ukončení a užívání si hotového auta (ano, je mi 19 let) jsem narazil na inzerát nabourané CRX a bylo jasno, jedem !!! (Zřejmě nemůžu vydržet nic nedělat, i když jsem celkem líný člověk
) Auto jsme přivezli na plaťáku (někdy v listopadu 2013)a já jen čekal až se oteplí a budu moci začít s renovací. V ten moment, kdy auto čekalo na dvorku a já do něj chodil ‘‘jen‘‘ sedat jsem se zamiloval. Naprosto mě pohltilo a já jen nasával to atmo. Má duši (jako pár dalších aut staršího data). Samozřejmě jsem začal hledat díly, které byly potřeba.Kvůli CRX jsem vyklidil garážo-sklad, kde jsou motorky a různé věci které ‘‘jednou budem potřebovat‘‘. Kastli, kterou jsem celkem pracně sháněl, jsem našel, koupil, přivezl. Je to klasika, lemy a prahy, ale jinak zachovalá a nebouraná, jen byla ťuklá na levej zadní růžek. Podlaha překvapivě nezreznutá. Momentálně dělám na autě týden. Budu sem dávat nějaké fotky průběhu a postupně psát. V plánu je dát auto do originálního a co nejlepšího stavu (bohužel nemám v kůlně oslíka, co by mi ‘‘vyráběl‘‘ mince, takže v rámci možností) na hezká kola a pár mini doplňků.
Seznam dílů co ještě sháním:
- Přední poface nárazník s origo mřížkou
- poface lišty ---> PL dveře a oba přední blatníky
- nabouraná
! Podobně jako kolegové jsem si říkal co je to za topic 
Jinak díky. Do začátku léta bych 
chtěl mít komplet.
tak to si celkom rychly 
a s tymi poface listami sa rovno zarad do fronty 
Já podle nadpisu taky myslel, že nějaká stylová restauračka nebo nějakej inzerát zas 
), prahy(spodky) jsem si nechal naohybat. vše natřeno základovkou. Zítra mám v plánu záplaty navrtat a zevnitř natřít základovkou a uklidit levou stranu garáže abych měl dostatek místa na sváření, které doufám bude následovat popozítří. Pak jen kit a brousit. Přemýšlel jsem o vycínování spojů sváru, máte s tím někdo zkušenost ? zde klasicky pár fotek 