Zdravím všechny,tak cca před měsícem jsem si přivezl domů mého nového zabijáka času ,plánované úpravy či opravy bych nechal do budoucna s tím co se kde vyloupne či naskytne.
Budu nejspíš rozebírat skoro celé auto tak kdyby někdo nevěděl,či potřeboval foto čehokoliv kdekoliv na autě stačí sem napsat a rád mu to nafotím,případně se pokusím poradit.

Info o vozu: Honda CRX D16Z5 rv 1988
Aktuálně se CRX nachází ve stavu repase

Budu se sem snažit dávat nové fotky,ale bohužel nemám tolik času na úpravy takže tohle bude stoleté téma ´

voe to je stav to už jsem po koupi dlouho neviděl držím palce, vítám tě tu a hlavně jí jednou dodělej, byla by jí škoda mimoto když už se v tom budeš takhle hrabat tak klidně udělej nějaký fotonávody

Next

Redy píše:voe to je stav to už jsem po koupi dlouho neviděl držím palce, vítám tě tu a hlavně jí jednou dodělej, byla by jí škoda mimoto když už se v tom budeš takhle hrabat tak klidně udělej nějaký fotonávody

Nu až tak úžasné to není,ale zas tak hrozné snad také ne.. prozatím zrezlý pravý přední prah,levý skoro bez koroze,.Barva je na zadním pravém blatníku a na kapotě natřená snad štětkou.

No strávím na tom zbytek mládí,ale doufám že výsledek bude stát za to

PS: Do lakovny crx pojede na 100% ,když už tak pořádně..

Motor před a po ...

a další předpo

je to něčím ošetřený případně čím?

Všechny kovy obroušeny,poté natřeno HAMMERITE 3v1 hladká černá 0,7l - Nejlepší barva na auta,kterou používám jako antikorozku.


A samozřejmě aby tomu nebylo málo,aneb ochrana na prvním místě,tak ještě jako druhá vrstva tento
Žáruvzdorný sprej černý 400ml (žáruvzdorné do 650°C, červená do 300°C,výborná odolnost vůči benzínu a chemikáliím (po úplném vytvrzení),výborné antikorozní vlastnosti.




Ale nechci tu dělat reklamu to je jen příklad toho co se osvědčilo mě a používám stále

v pohodě, díky za tip, reklamu klidně udělej pokud se ti něco takového osvědčilo

Tak tuhle crx prodaval známej v jedne malé vesničce u Svitav ještě tak měsíc a půl zpátky..Bylo tam už zadní boční okno když jsi ji koupil ? Pač tam strašně dlouho nebylo a pršelo do ní..

Fajmy píše:Tak tuhle crx prodaval známej v jedne malé vesničce u Svitav ještě tak měsíc a půl zpátky..Bylo tam už zadní boční okno když jsi ji koupil ? Pač tam strašně dlouho nebylo a pršelo do ní..

Trefa to je presne ona,akorat ja ji mel primo ze Svitav od kluku co tam maji dilnu.Jak sem koupil tak sem koupil a ted je na me co s ni udelam
Nevis o ni neco vic? Cokoliv me zajima ..

To víko si stříkal tim sprejem? Už mě to taky napadlo, akorát jsem nevěděl jakým sprejem aby to vydrželo..

Ozz píše:To víko si stříkal tim sprejem? Už mě to taky napadlo, akorát jsem nevěděl jakým sprejem aby to vydrželo..

Řekl bych že nejlepší na víko je barva na brzdové třmeny, snese teplotu i oprýskání....

ten motorový prostor je paráda... ale jak jsi to dělal? to jsi odtama všechno vyházel? nebo jsi se proplítal mezi hadičkama a relátkama?

K tomu motorovemu prostoru - Hadice a draty odpojeny,ale verte ze to neni nic tezkeho vsechno vetsinou vychazi na dylku a velikosti kontaktu pasuji jen tam kam maji

K viku - To je strikle zaruvzdorkou stejne jako svody je to pyplacka,ale staci prelepit mista okolo a pak kde se nepovede otrit technicakem.Jinak nejlepsi je potom nechat nastartovano se zahratym motorem.barva se vypali a pak uz jen striknete druhou vrstvu ktera bude pekne leskla.


Aaa ted zrovna jdu zas delat na CRX,mam plan komplet precalounit interier,dat nove koberce ale jako prvni vse dukladne obrousit a striknout.Hodim sem pak nejake dalsi foto.Hu haa HONDA

Co se týče toho víka, nemůžu něco pos*at když to sundám? Nebo si to stříkal bez sundavání?

Sundání by nemělo být problém. Lak odstranit barvožroutem, aby ti tam nezůstal písek.

Ahoj,tak dnešní den plný nervů a vztekání... proběhlo sundání zadního nárazníku s tím že spodní šrouby samozřejmě nešli povolit a musel přijít rozbrus s paní vrtačkou ...Jak už tu psal znalec tohodle auta,je to tak že do něj opravdu dlouhodobě pršelo odnesli to pravé zadní lemy.pravé prahy a pravá část karoserie vzadu..díra u odvodné hadice vody...Abych se přiznal zezačátku byla malá ale pár ran šroubovákem a rozbrus jí přidali

Poznatek z dnešního dne: Zadní pravý trojuhelník nesundavejte silou,ale šikovností..ja za něj zabral a 1 ze 3 plastových zácvaků utrhl

a ještě přidám paradox.. CRX jsem koupil bez poloos,ale nikdy jsem v žádném nejel (kdysy jsem měl pouze C4G 1.6 slabocha )


Jen dodám že auto budu vyvařovat pak komplet,abych nevyndaval svářečku při každé dirce,tudíž prozatím obroušeno,natřeno antikirorem a až bude auto komplet odstrojené přijde na řadu svářečka



A abych nezapoměl reagovat k tématu.. Tak sundání víka ano,je to jednoduché pár šroubů,určitě přijdeš na to které ale nedávej ho pískovat (opískují ti ho z obou stran a budeš mít problém se šponkami , už se to tu řešilo 100X ),nejjednoduší je šikovně se s tím vypořádat na autě,případně ho sundat vzít barvožroutem potom pořádně očistit techničákem nu a až ho budeš vracet zpět tam foukni těsnění - stačí ta růžovka).

Já to zkusím nejdřív bez sundavání, oblepilm to a obložím okolo a uvidíme..akorát jsem nikdy neslyšel o barvožroutovi předpokládám ale že to nějaky líh ktery z toho sundá barvu, takze se na to optám v železářství a asi to mít budou ďíky za radu..

Ozz píše:Já to zkusím nejdřív bez sundavání, oblepilm to a obložím okolo a uvidíme..akorát jsem nikdy neslyšel o barvožroutovi předpokládám ale že to nějaky líh ktery z toho sundá barvu, takze se na to optám v železářství a asi to mít budou ďíky za radu..

Barvožrout - známá věc