1) Odšroubuj dva šroubky na boku pozičky a opatrně ji vytáhni směrem dopředu, směrem před vozidlo. Půjde to těžko kvůli dvěma úchytkám, které ji drží, ale dá se to zvládnout, jenom je třeba tahat pomalu. Když ji budeš mít venku, odpoj dráty, které jdou do pozičky.



2) Vyndej šroubky, které jsou vevnitřku na místě pozičky v rohu nárazníku.



3) Vyšroubuj dva šroubky, kterými je nárazník přichycen k blatníku.



4) Vršek nárazníku drží tři šroubky které drží vršk nárazníku připevněný k nosníku nárazníku. Tak ty taky vyšroubuj. Někdy nejdou odšroubovat, takže je můžeš nechať tam. Pak budeš muset sundat v celku nárazník spolu s tím nosníkem, ale je to jednodušší než se snažit odšroubovat ty šrouby.



5) Vyber směrovku, Stačí odšroubovat šroub na venkovní straně auta.



6) Zvedni auto. Zespodu jsou tři plasty. Jeden v prostřed a jeden na každé straně, které jsou připevněné o spodek nárazníka. Taktéž tam jsou šroubky, kterými drží nárazník k autu. Odšroubuj ty co drží nárazník přepevněný k autu.7) Jemně roztáhni konce nárazníku odsebe tak, aby si ho mohl vytáhnout dopředu.



8) Aby jsi vyndal nárazník s podporným nosníkem budeš potřebovat vyšroubobat dva šrouby které drží nosník u auta. Najdeš je v otvoru směrovky. Bude se ti zdát, že nárazník padne, ale nestane sa tak, bude držet



9A - Když budeš dávat dolů plastový lem nárazníku, tak stačí když ho pozorně vytáhneš dopředu.
9B - Pokud to dáváš dolů i s nosníkem, tak to musíš celé o centimetr zdvehnout a potom tahat. A je to!

Doporučuju vynechat bod 2 a 4, čili sundávat nárazník vždy s výztuhou. Pak je postup - sundat pozičku (dvě šroubky), sundat blinkr (dva šroubky), povolit uchycení krajů nárazníku u kol (2 a 2 šroubky) a povolit 2 a 2 šrouby, držící výztuhu na brejlích.
Pokud už je nutno sundávat nárazník z výztuhy, povede se vám ty šrouby povolit mnohem spíš někde mimo auto(pokud je vůbec povolíte).

Já jen doplním že u modelu EE8 nejsou spodní krycí plasty přišroubované k nárazníku, jsou tam pouze 2 šrouby M6 držící zespodu nárazník.
A k odmontování tří šroubů uprostřed z vrchu je potřeba odmontovat i plech se zámkem kapoty, který drží čtyři šrouby M6 nahoře viz foto č.1 a jeden M6 uprostřed dole v díře na nárazníku viz foto č.2.
Nástavec sání s mřížkou přidělaný k zámku kapoty se sundavat nemusí, je pod ním jen gumový těsnění a jde to sundat jako celek...

Nárazník som mal zhodený na ee8 viackrát ale žiaden plech so zámkom som nikdy dolu nedával ...

A jak si se tam dostal? To si musel sundavat teda i s nosníkem ne?

Zhadzoval som ho aj s výstuhou .. nepotreboval som mať holý nárazník A výstuha sa dá asi ľahšie zhodiť keď sa dá dolu nárazník celý, netreba potom vyberať priečku so zámkom ale možno to Cody pri montáži tej nie moc peknej mriežky ( ako to montoval on) nejako upravil

Tak to potom jo, já se právě tý mřížky zbavoval

a čo bude namiesto nej ?? máš v zálohe nejaký komplet origo nárazník ??

Bohužel zatím ne, budu muset nějaký čas vydržet s tímhle červeným i když má docela dost chyb...