Tak opět sem se nudil a koumal a zjistil,že spousta lidí má problémy s topením,s rozlámaným panelem nebo s vyndáním panelu takže aby už se toho nikdo nemusel bát tak tu mám opět menší fotodokumentaci s pár řádkami textu.

-První co musíme udělat je to,že odšroubujeme plastový tunel (Levá strana jsou 3 šroubky,jeden je trošičku schovaný,uvidíte na fotkách,druhý je zboku a další je dole v oblasti řadičky též zboku,PRAVÁ strana totéž až na jeden šroubek schovaný pod kaslíkem,postačí kaslík/přihrádku otevřít a vybafne na nás šroubek).

-Po odšroubování nás čeká sundání koncovky řadící tyče (pokud máte originál opravdu je ŠROUBOVACÍ a pokud nemáte tak obvykle je taktéž šroubovací nebo je po stranách pod kroužkem na manžetu schováno pár červíků) pokud nepujde povolit nebo si chcete ušetřit práci a čas tak zařaďte R,2,4 rychlost aby jste mohli s plastovým tunelem hýbyt,nechte si samozřejmě otevřený kaslík/přihrádku u spolujezdce a pak po chviličce vyhrajete a tunel budete moct pootočit a oddálit od konstrukce palubní desky ve které je slavný panel topení.

-Následně musíte vyndat celej ten kus kde je popelní i rádio a to povolením 4 šroubků,které na vás koukají,následně odpojíte kabeláž od rádia a popelníku a vyndáte z kovové konstukce. Nyní se na Vás usmívá celkem statečné množství místa a čeká na vyjádření Vaší fantazie jak se poperete s držáčkem panelu topení (je umístěn vzadu,zespoda panelu,je tam křížový šroubek) a doporučuji držák vyndat jeste před vyndáním panelu.

-Následně zjistíte,že panel topení předem nevytáhnete a v případě pokusu hrozí opětovné rozlámání panelu nebo pořezání prstů o plechy a začne se panel topení chovat jako ježek v kleci...
... Takže nezbývá než sebrat statečnost a začít panel topení soukat dozadu,kde se bude trochu prát s vedením větrání,ale pokud šáhnete druhou rukou zezadu povede se Vám ho vysvobodit a přetočit a následně vytáhnout (z fotek by to mohlo být jasnější)
- následně příkládám foto které lanko zlobí a proč nemusí fungovat topení,ale fouká jen studený vzduch.

Tímto bych to asi ukončil aby to nezačalo vypadat jako věda

Velké díky za každý takový fotonávod který ostatním určitě pomůže

Redy píše:Velké díky za každý takový fotonávod který ostatním určitě pomůže

velke diky za pohlazeni mne to stale vrtalo hlavou tak sem to sem predhodil jak to jde udelat behem par minut

Díky moc, taky mi to netopí a lámal jsem si hlavu proč, když v motorovém prostoru mi to lanko normálně běhá a všechno se zdá v klidu, vůbec mě nenapadlo že je tam ještě nějaká klapka u spolujezdce.. Díky

Výborně a jen tak dál